Constructeurs de Seven
Donkervoort
Dérivés - Donkervoort

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Présentation

Les Pays Bas ont aussi leur réplique de Super Seven : Donkervoort, marque crée par Joop Donkervoort en 1985.

Le tout premier modèle est une réplique assez fidèle, motorisé par le 2L Ford SOHC Pinto a carburateur, c'est la S8 ou "Super Eight".
Dès 1986, le 2L Ford est décliné dans sa version injection MFI, la S8 devient S8A. Elle développait 117ch dans cette configuration (contre 100ch pour la version carbu) et coûtait la somme de 125 000 francs.

De 1990 à 1995, ce moteur est remplacé par le Ford 2L Zetec.

Au milieu des années 1990, Donkervoort va évoluer et proposer un nouveau modèle, toujours inspiré de la Seven, mais qui aura sa propre personnalité.
C'est avec cet objectif qu'est développé la D8, plus impressionnante, mieux équipée et aussi beaucoup plus chère. On y retrouve le plus souvent le moteur Audi 1.8L turbo de 150, 180 et 210ch. Ainsi doté elle accélère fort, très fort même (le 150ch est donné pour 5.3s en accélération au 0 à 100km/h). Il faut compter pas moins de 40 000 € pour le « petit » 150ch et plus de 60 000 € pour les versions plus extermes.

La Donkervoort est la version "embourgeoisée" du concept Super Seven. Elle gagne en confort, équipement, finition mais se paye le prix fort. Mais qu'importe, les sensations sont là!

Le premier septembre 2000, l'entreprise a déménagé dans ses nouveaux locaux.

Adresse
Donkervoort Automobielen BV
Pascallaan 96
NL-8218 NJ Lelystad
The Netherlands

Tel.: +31(0)320-267 050
Fax: +31(0)320-267 051
Email: info@Donkervoort.nl

Visites
Les visites sont possibles du lundi au vendredi de 9h00 à 18h00
(Il est préférable de téléphoner avant)

Modèles

Site du constructeur
http://www.Donkervoort.nl/

Site du club
http://www.donkervoorttouringclub.nl/

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