Très bonne idée

Tu penses qu'on peut couper les montants du PB peu plus courts et faire découper le verre à l'inverse du bas, c'est à dire convexe ?

Voila, peinture ce WE, Pièces sablée, traitement apprêt phosphatant et 2 couches de noir satiné, mais résultat moyen, pistolet qui crachotte, une troisième couche sera utile pour l'arceau. J'ai essayé sur une aile, avec mon pistolet de m...e, c'est pas beau :? Bô boulot Yvan !!! C'est le pistolet q...

par couche de vernis de finition j'entendais simplement la dernière couche de vernis, celle qui ne doit pas être loupée

Olivier

A vérifier mais à mon niveau (je l'entends peintre du dimanche), je me risquerais à: - masquer la partie déjà peinte - passer la teinte de base - démasquer - passer une bonne couche de vernis sur tout le nez - poncer au papier à l'eau au niveau de la marche laissée par la surcouche - passer une couc...

Oui, c'est possible sur des pièces comme celle-ci, mais pour une carroserie, un nez, des ailes, mois je fais faire, il faut un vrai coup de main pour cela + une chambre hors poussière et chauffée pour un resultat top ( hors hygro itoo) Dans la liste du matériel, il manque juste un limiteur de press...

Joli travail, bravo, j'aimerais être capable d'en faire autant ! :bien: Bah tu sais Jeaned (:coucou:) , c'est surtout une histoire de temps et de patience... C'est pour ça que je dis que c'est à la portée de tout ceux qui aiment le travail bien fait.... Après c'est sûr, ya un monde entre repeindre ...

Je me suis replongé tout récemment, dans mes souvenirs, à l'époque où avec mes cousins, nous peignons des carénages et autres cadres de moto. Nous n'avions qu'un minuscule compresseur et un vieux pistolet simple effet.... C'était assez galère mais finalement très formateur :W Bon, aujourd'hui, avec ...

A propos des BAR à l'avant, sur le Blatchat, j'ai trouvé: BAR........................Couleur............Dureté (unités ?) 3/8" (13mm) ......... orange ......................0.33 1/2"(14mm)............ blue ...........................1 5/8"(16mm)........... red ...........................

@patrack: en effet, elle doit être bien raide ta Cat' :shock: @jeaned: ça pourrait peut-être faire l'objet d'un topic du genre ressorts et BAR Au fait je viens de messurer ma BAR à l'avant: 15,8mm soit 5/8" (c'est le modèle tout chrome qui va avec les triangles chromés). Est-elle en adéquation ...

Waoooo, si tu dis vrai Jeaned, c'est point étonnant que ma titine sautille sur routes défoncées: 250 lbs à l'avant et 200 lbs à l'arrière !!! C'est bon pour faire de la piste ça :dents: Mes ressorts vert à l'avant sont en fait noir mais on distingue la couleur verte en dessous sur le bord des derniè...

'alut

Je cherche la correspondance couleur <-> raideur pour:
- ressorts verts à l'avant
- ressorts jaunes à l'arrière

Merci

coco67bis a écrit :ok mais après la barre se ballade pas si elle n'est pas fixée ?

Ben le principe, c'est de ne débrancher qu'un seul coté... du coup c'est seulement la roue droite ou la roue gauche qui sera connectée à la BAR sans qu'il n'y ait d'influence sur l'autre roue

Olivier

Avec un quick release, il n'y a plus de neimann ? Ou alors ca n'a rien à voir ? Coucou Erwan :coucou: Je prends mon cas sur la mienne (de Cat' bien sûr :dents: ): L'axe de la colonne de QR est lisse et l'ergot du Neumann ne peut bien entendu pas s'engager pour faire son office.... L'astuce a consis...

Si,j'était sérieux, mais je pensais plutot à de la peinture en aérosol de chez tamiya, pour les R/C (voitures radiocommandées). vu ce qu'elles se prennent en course (chocs sur carosserie, projections de terre/boue/gravillons/autre...) on peut pas dire que ce soit de la merde comme peinture. par con...

chap3d a écrit :Je suis interessé par la largeur de la stripe et la largeur de la bande de couleur du nez également.

Salut Chap3d

Tu vas te lancer dans la peinture sur ta 1.4K ?

@flp:
Merci... aurais-tu aussi le rayon de raccordement entre le tour du nez et la bande centrale?

Olivier