Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Non, mais rien n'empêche , sauf un ECU différent qui gère en plus un détecteur de cliquetis ,
et 2 catalyseurs dont un est dans le collecteur d'ECH . Voir si même encombrement pour ceci .
Du coup , il est moins puissant que le K .
Le nouveau joint , le rail , les longues vis se montent sur les K .