Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Bonjour,
Mon concessionnaire à Dubai, n'arrive pas à savoir quelle ligne d'échappement commander chez CCUK (qui ne semble pas très coopératif sur le sujet) pour remplacer l'actuelle sur ma caterham 355R. Je souhaite avoir le 4 en 1 avec cata externe et sortie latérale.
En supposant que la 355 soit le nouveau nom de la R300 lequel faut il? Y a t il besoin de reprogrammer?
Merci pour votre aide je suis un peu paumé avec tous ces choix parmi ceux ci sur le site officiel.
https://caterhamparts.co.uk/exhaust-sys ... encer.html
https://caterhamparts.co.uk/exhaust-sys ... h-cat.html
https://caterhamparts.co.uk/exhaust-sys ... guard.html

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Malheureusement, la 360 et la 355 sont très différentes...j'ai eu une 360 en prêt pendant une semaine et j'ai eu l'impression d'avoir 20 CV de plus que sur ma 355. Le bruit de l'échappement y est pour beaucoup mais quand même.
Les voitures sont très différentes, accélérateur à câble sur la 360 et non pas électronique, donc gestion moteur différente, même les équipements comme la jauge à essence ne sont pas interchangeables...

C'est le même bloc moteur.
Donc les côtes de l'échappement devraient être les mêmes, non ?
S'ils ont des 4 en 1 pour la 360, ils devraient se monter si j'ai juste au dessus.

Pour moi les 3 que tu proposes s'adapteront sur a 355 duratec

je ne suis meme pas sur qu'il y ai grande difference entre le R300 race et le R400 road

par principe je prendrais le R400 road peut etre un peu plus de fibre dans le silencieux pour le bruit

Ben moi par pratique et aussi principe je prendrai le R300 Race car c'est le seul en stock

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Si tu veux libérer les 175 poneys, mets un pot r500 et un gros filtre conique á la place de la baa
T'auras un échappement qu'on entend de loin et un bruit d'admission plus prononcé

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Suivant l’expérience de Lebelge et surtout le modèle fourni par VTEC j'ai fait réaliser un adaptateur en inox pour monter le silencieux R500 sur la ligne d'origine. 30min et 30euros dans un bouiboui local! Pas de découpe donc modif réversible...
Merci à Marcassus, sympa et très efficace qui m'a livré le silencieux à Bordeaux. Je suis très satisfait de la modif, le son est extra à tous les régimes et décuple le plaisir à bord!

Suivant l’expérience de Lebelge et surtout le modèle fourni par VTEC j'ai fait réaliser un adaptateur en inox pour monter le silencieux R500 sur la ligne d'origine. (30min et 30euros dans un bouiboui local!) Pas de découpe donc modif réversible...
Merci à Marcassus, sympa et très efficace qui m'a livré le silencieux à Bordeaux. Je suis très satisfait de la modif, le son est extra à tous les régimes et décuple le plaisir à bord!