Probleme a haut régime

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nico 94
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Re: Probleme a haut régime

Message par nico 94 »

Combien de filtres à essence veux-tu avoir? Soit on en met un en sortie de réservoir ou un avant les carbus...
La réponse m'intéresse :P :coucou:
10/03/2016 : Une grande Dame de l'Automobile nous a quitté, une amie s'en est allée.
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Voscar
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Re: Probleme a haut régime

Message par Voscar »

Il y a des petits filtres dans les carburateurs. Un par carbu. Une clé de 19 pour enlever le cache. Je les ai commandé chez Eurocarb en Angleterre. J'ai aussi commandé une buse de dépression à mettre sur un des 4 offices de dépression et le relier avec un tube sur l'allumeur. On verra si à l'accélération elle répondra mieux. Pour l'instant j'attends toujours les pièces. Sinon je n'ai pas d'autre filtre sur ma seven .
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nico 94
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Re: Probleme a haut régime

Message par nico 94 »

Ok, je comprends mieux : ceux dans les carbus sont des tamis , tu dois normalement avoir un filtre à essence soit en sortie de réservoir, soit avant tes carbus. Généralement, c'est un filtre cylindrique en plastique transparent qui te permet de voir l'essence dedans :coucou:
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Voscar
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Re: Probleme a haut régime

Message par Voscar »

Tu penses qu'il faut vraiment ajouter un filtre en plus des tamis?
Car c'est le seul moyen de filtration que j'ai sur seven.
En plus quand j'avais nettoyé les gicleurs, ils étaient propres à par le tamis.
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nico 94
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Re: Probleme a haut régime

Message par nico 94 »

Un filtre à essence avant les carbus ne fera pas de mal. Ceux qui ont des carbus comme nous pourront te le confirmer :P
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Voscar
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Re: Probleme a haut régime

Message par Voscar »

Merci pour l'information. Il est vrai que cela peut améliorer.
:coucou:
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