J'ai deux sondes sur mon Ford Sigma 1600 (2010) ... et une seul sur le 2 litres Ford ... pourquoi ???caterhman a écrit :Très intéressant cela, sur le 2.3L il y en a deux, je suis donc surpris mais agréablement qu'il aient réussi a faire de l'EU5 avec une seule sonde.
A partir de là, le calculo ne peut plus rien noter, c'est idéal est permet les modifs en restant à la norme. super.
Une photo de mon moteur
