Boite 6 fendue

[Gil]

Remercier le service after sales de CC, vous êtes gentils les gars !
Ces 12 derniers mois j'ai passé une vingtaine de commandes chez CC pour moi ou pour mes Loulous non anglophones.
Seule 1 livraison a été conforme à la commande... j'en aurais des belles à raconter !

Bref mon Phiphi tu peux rajouter une CSR260 Cup (2 fois dans la même saison) et une 1800 VVC utilisée massivement sur piste.

[caterhman]

Merci mon Gilou.
ouiiiiii je sais pour CC mais perso 0 souci, toutes commandes conformes, la boite commandée un vendredi reçu le lundi... Je ne peux donc être que satisfait.

A la lecture des données:

CSR 260 GIL 2 (+260CV ) Piste
CSR (alu et carbone) 1 (+200CV moins de 5000 kms 2008 ?) circuit régulier
CSR noire Kum 1 (+200CV 25000 kms 2006) 5 sorties piste
VVC (l'ex du CSR260) 1 (+150CV ??? ???) piste sans doute
VVC Dark 1 (+140 ??? 2008) Piste souvent
VVC Gil 1 (+140 CV) Piste massivement
HPC Dark 1 (200CV ) Piste
SVR jps 1 (+200CV 2007 ) Piste souvent

soit 5 à 10% de la production

Le circuit et + de 17 Nm de couple semble être le lien du boulon desserré (lg 25 pas de 2), j'ai reçu le nouveau en 35 mm, il parait encore petit mais il y a plus de filets a reprendre par la colle.
Donc on va dire que pour les boites 6 jusqu'à 2006 le boulon de 25mm pourra être remplacé par un 35mm lors d'une révision avec sortie moteur ( coût du boulon 25£).
De 2006 à 2008 le 25 mm a des chances d'avoir été remplacé par un 35mm
A près 2008, le boulon est passé au pas de 1.5mm et plus de souci, sauf patte de lapin défectueuse.
Le carter arrière de la boite explosé coute 275£ + taxe + transport, nous prèferons la solution soudure.

[Cucho]

Je suis exactement dans le profil des carter de boite 6 atomisés : CSR 2006 , 21’000Km, 1 sortie circuit et 2 de planifiées ...

Alors ...
- je vais pas changer préventivement mon écrou de 25mm par un 35mm
- si un jour j’ai la bonne excuse de deposer tous ce bazard (kit 260 ? ), j’en profiterai de faire l’upgrade
- pour l’instant pourvu que ça tienne ...











- je vous tiens au courant si j’ai maculé un circuit avec mon huile de boite

et merci quand même pour toutes vos infos : un homme averti en vaut... un et demi ...


une bonne raison de + de faire l'upgrade 260 ...

[caterhman]

un petit UP pour le concerné

[catman300]

Lol merci

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