Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

on me propose 4 combinés filetés avo d'occasion mais comme neufs pour ma 1600k ex-cup qui est actuellement en cours de démontage pour le changement du châssis.
elle a 10 000km,est de 2004 et va faire moitié route moitié piste cette année,qu'en pensez vous?

Tout dépend de l'âge de ceux-ci et de l'utilisation qui en a été faite... et de la confiance que tu mets dans ce que le vendeur annnonce.

Si doute, une bonne réfection par un pro risque de plomber méchamment la facture initiale et te faire regretter de n'avoir pas acheté du neuf.

Dire 4 combiné sans en donné les caractéristiques ne sert pas a grand chose
Un peu plus d'éléments seraient bienvenue

Pres de chez toi il y a une boite qui refait les amortisseurs et qui connait bien les cat.

Demande un devis pour les tiens avant d'acheter

resonance 94 a écrit :Dire 4 combiné sans en donné les caractéristiques ne sert pas a grand chose
Un peu plus d'éléments seraient bienvenue

je suis d'accord mais pour l'instant j'attend les éléments que je me ferai un plaisir de poster

beagle a écrit :Pres de chez toi il y a une boite qui refait les amortisseurs et qui connait bien les cat.

Demande un devis pour les tiens avant d'acheter

tu pense a qui?
j'ai laisser un message chez shock,mike doit m'appeller dans l'après midi

Les ProTech peuvent être une excellente solution et Mike te fera exactement ce que tu voudra, c'est un très bon Pro

marius a écrit :

beagle a écrit :Pres de chez toi il y a une boite qui refait les amortisseurs et qui connait bien les cat.

Demande un devis pour les tiens avant d'acheter

tu pense a qui?
j'ai laisser un message chez shock,mike doit m'appeller dans l'après midi

une boite ou j'ai fait refaire ceux de la csr qui fuyait ( de mémoire 300€ les 2 AR) c'est vers Mions, je te donne l'adresse ce soir.

Ils bossent beaucoup pour caterham compétition

j'ai retrouvé l'adresse http://www.da-competition.com/da-competition.asp?lg=fr

marius a écrit :

resonance 94 a écrit :Dire 4 combiné sans en donné les caractéristiques ne sert pas a grand chose
Un peu plus d'éléments seraient bienvenue

je suis d'accord mais pour l'instant j'attend les éléments que je me ferai un plaisir de poster

Le gars quote les donne/vend ne peu pas te donner
Leur longueur, la raideur des ressorts ?

J'explore différentes pistes, Quelqu'un a essayé des protech sur circuit ?

Oui

resonance 94 a écrit :Oui

constructif comme commentaire

En même temps, c'est une réponse parfaite a la question posée

CATACARBU a écrit :

resonance 94 a écrit :Oui

constructif comme commentaire

En même temps, c'est une réponse parfaite a la question posée

j'essaye de faire au mieux

resonance 94 a écrit :Oui

J'ose espérer que tu as une experience, un niveau de pilotage et une analyse technique qui te permettent de faire ce genre de réponse donc s'il te plaît ai l'immense bonté de m'abreuver de ta science