Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Salut John,

merci de ton passage,
je t'ai effacer les 5 derniers numéros histoire de rester discret, de toutes façons ça n'a aucune importance pour la précision de ton model.


pour ma par je préfère les compomotive .

bises aux caribous

super7 a écrit :Salut John,

merci de ton passage,
je t'ai effacer les 5 derniers numéros histoire de rester discret, de toutes façons ça n'a aucune importance pour la précision de ton model.


pour ma par je préfère les compomotive .

bises aux caribous

Plus 1 pour les "compomotive"s

J'ai une préférence pour les Minilite, mon frère en a sur sa Simca 1200S.
En plus, le cache central se met de l'intérieur donc aucun risque de le perdre (ou de se le faire faucher ) .

John Wayne

ET 24 pour les De Dion

nico 94 a écrit : John Wayne

ET 24 pour les De Dion

Pour du 6 pouces (de mémoire)

Pourquoi ne pas les acheter directement en UK. Un petit coup de taxe et au final ça sera peut être pas si cher. J'attend un cric cette semaine qui vient des US.
Et pourquoi pas partir sur du 13 ou 14 qui sont encore mieux que le 15? 4 jantes de mini en 13 ça vaut pas grand chose ici.

Compomotiv'...

et t'aimes pas les 10 spokes en 15p ?