Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Bonjour à tous, j'aimerais avoir votre avis sur le point suivant.

Lorsque je roule en parfaite ligne droite, j'ai constaté que mon volant n'est pas centré et il est incliné de 5° vers la gauche. Je précise que ma Cat 165 est neuve (rodage fini) et non accidentée, pneus à la bonne pression.

La question que je me pose: est-ce un problème de réglage de géométrie ou est-ce la finition "made in Caterham" ?
Qu'en est-il de la vôtre ? Votre volant est-il centré en ligne droite ?

A l’œil, le train avant me semble légèrement ouvert. Et par ailleurs, j'ai regardé sur photos la fixation du volant sur la colonne de direction, celle-ci aurait environ 36 dents, ce qui permettrait de modifier le centrage du volant par +/- 10° (ce qui est trop dans le cas présent). https://caterhamparts.co.uk/columns/548 ... olumn.html

Merci pour vos avis !

Ta voiture roule droite ?
Si oui , ce que je suppose , c'est juste le volant mal posé

Daf a écrit :... j'ai regardé sur photos la fixation du volant sur la colonne de direction, celle-ci aurait environ 36 dents, ce qui permettrait de modifier le centrage du volant par +/- 10° (ce qui est trop dans le cas présent).

La théorie est une chose, la pratique, une autre ... décale d'une dent et tu verras si c'est concluant

Ton auto est neuve et aura besoin d une revision, cela sera corrigé a ce moment la, , c est le probleme de ton dealer, pas le tien. Telephone lui et demande une solution

Moustache 7 a écrit :

Daf a écrit :... j'ai regardé sur photos la fixation du volant sur la colonne de direction, celle-ci aurait environ 36 dents, ce qui permettrait de modifier le centrage du volant par +/- 10° (ce qui est trop dans le cas présent).

La théorie est une chose, la pratique, une autre ... décale d'une dent et tu verras si c'est concluant

+1 cest étonnant comme le resultat peut être différent de çe que l'on attend. Je suis incapable de dire si mon volant est vraiment droit tellement le profil de la route le rend trop à droite comme trop à gauche.

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darkvador a écrit :Ton auto est neuve et aura besoin d une revision, cela sera corrigé a ce moment la, , c est le probleme de ton dealer, pas le tien. Telephone lui et demande une solution

Ta Cat est sous garantie, donc comme Dark

Merci à tous pour vos avis.
Je dois passer au mois d'août pour le premier entretien et je comptais en effet le signaler à mon garagiste/dealer.

Quoi qu'il en soit çe n'est rien de grave puisque tu as déjà tout vérifié juste un fignolage. Tu peux rouler serein.

Pour infos: aucune des trois cat neuves que j'ai achetee, n'avait le volant droit !!! A l'usine quand le prepose installe la direction,et regle le train av , il doit ''caler'' le volant a peu pres, et au final, c'est jamais bien droit

peut être aussi vu le poids de l'auto, si on est seul à bords, l'assiette de l'auto est contrariée, et fausse le centrage, même bien réglée !?

C'est la que tu constate que la seven, n'est pas faite pour les lignes droites.
Prend les routes de traverses et ce ne sera plus qu'un mauvais souvenir.

Soit le volant n'est pas positionné droit, soit l'axe de poussée du TAR est légèrement désaxé (mais j'en doute..) = voiture qui roule en crabe.

Surement positionné un peu à l'arrache lors du para.

hectorh13 a écrit :peut être aussi vu le poids de l'auto, si on est seul à bords, l'assiette de l'auto est contrariée, et fausse le centrage, même bien réglée !?

Seul ou à deux, mon volant est droit

Pour suivi technique : après le premier entretien, tous les éléments de la direction ont été resserrés. Beaucoup moins de jeu dans la direction et volant presque parfaitement droit (à 2-3 degrés près).