Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Bonsoir à tous ,

j'ai récemment changer toutes les bagues de suspensions ainsi que les ressorts
j'ai remonté les ressorts avec le même réglage au niveau de la bague du ressorts

après quelque essai j'ai comme une sensation de flou-flottement sur le train avant ainsi que le train arrière qui rebondit assez fort une fois que la route se dégrade

j'ai un peu resserré la vis de détente en bas de l'amortisseur , ce qui as un peu atténué mais sans plus


je ne sais pas au niveau de quel réglage je dois jouer pour amélioré la tenue et diminué le rebond ?

Ce sont des amortisseurs spax , 180 lb à l'avant et 140 lb arrière ( 130 lb avant )
Lors du remontage des moyeux de roues avant , je ne savais pas quel couple de serrage mettre donc j'ai serré l'écrou à la main et donner un léger serrage a la clef à cliquet


merci de votre aide

voir pression des pneus , a combien?
roulements avant quel type , conique?

Je suis à 1.7 1.8 au niveau de la pression des pneus
Ce sont bien des roulements conique

Avec quels type de pneus ?

ce sont des yokohama a 539

Salut ,
On ne serre pas le montage à rouleaux coniques en opposition ; Surtout pas . Jamais .
Il doit y avoir un jeu nul ( ou presque nul ) , mais tout doit tourner libre , c'est pourquoi il y a un système ( goupille )
qui doit maintenir l'écrou à la bonne position trouvée .

Baisse un peu la pression d environ 200grammes et essaye voir si tu as une amelioration

As tu verifie ta geometrie?

darkvador a écrit : ↑10 oct. 2017, 09:46 Baisse un peu la pression d environ 200grammes et essaye voir si tu as une amelioration

As tu verifie ta geometrie?

C'est ce à quoi je voulais en venir.

je vais tester avec une pression un peu plus faible

pour la géométrie , elle été faite en juillet 2016 et n'ai parcouru que 1000 km depuis

je viens de faire quelque réglage

Pour commencer les préssions de pneus n'étaient pas bonne du tout
de grosse différence sur chaque pneu , j'étais persuadé d'avoir vérifier pourtant

j'ai vérifier le serrage des roulements part la même occasions selon le manuel ford


Demain je vais faire quelque essai sur route