Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Hello

Cat 175 = moteur 2l duratec
A priori : disques 254 mm ventilés , serait ref AP Racing CP 3707- 103 P .
Etriers seraient AP racing CP 5111

Connaissez vous ces fournisseurs
- Canley classics
- Jacke BB Motor

Merci

Ça y est, maintenant qu'elle roule, elle ne s'arrête plus.

Vu le kilometrage annuel et la vitesse de roulage, le souci ca n est pas l usure des disques mais la rouille dessus.........

WD40 serait plus utile.

Messieurs les censeurs , moi aussi je vous aime



Pour info , une voiture parisienne parcourt mini 250km a la moindre escapade .
Ici , le 1er virolo est a 1km .

Mais connaissez vous ces fournisseurs ?
Nota le prix du disque ventilé est 50 % moins cher que chez le fournisseur officiel .

Par curiosité un disque frein ventilé sur oscaro diam 254 mm est proposé 12.50 eu .

Je pense connaitre vos reponses mais les monteriez vous sur votre voiture ?

Et si la qualité etait equivalente a ceux proposés a 100 ou 200 eu ????

les disques ventiles Caterham sont chers parcequ ils se posent sur des moyeux prehistoriques et sont donc specifiques

Un disque d un diametre equivalent de tres grande serie, fabriqué a plusieurs millions d exemplaires n est pas cher

Ceci etant, perso en freinage, j ai toujours mis du matos d origine, non pas que j ai une foi inebranlable dans le controle qualite de Caterham sur ses fournisseurs, mais parceque ca marche tres bien et que trouver une alternative est compliquée

Beagle avait trouvé des disques compatibles nettement moins chers que ceux de Cateram, prevus pour nos autos.

Avec ma 165, je ne suis pas pres d user mes disques.......

exact mais ils sont toujours dans le garage sur une étagere
grosse usure la premiere année pour ceux d'origines
depuis j'ai changé les 4 pneus puis bientôt encore les 2 AR mais l'usure des disques s'est stabilisé.

donc ils vont rester encore un peu dans leur boite

c'est ceux là: https://jackwebbmotorsport.co.uk/Big-Br ... p114641743