C'est simple et dépouiller....CATADDICT a écrit :Ma petite contribution si ça peut t'aider...
Tableau de bord
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Re: Tableau de bord
Re: Tableau de bord
laurent575 a écrit :C'est simple et dépouiller....CATADDICT a écrit :Ma petite contribution si ça peut t'aider...
Juste sobre comme j'aime.
En fait, j'ai mis la photo de ce qui se rapproche le plus pour moi du TdB de la Cat.
Re: Tableau de bord
DidierSTRADA a écrit :pourquoi faire compliqué!
laisser aller son imagination sur un tableau de bord dessiné (dimensions prises sur l'auto en prenant en compte les tubes)
placer la où l'on veut les différents éléments et faire faire une découpe numérique.
résultat une découpe précise, sans erreur, pour son plus grand bonheur!
reste le choix du revêtement,
perso, pas de carbone ou d'alu bouchonné (qui reflete le soleil) j'ai choisi, style années 70, le noir mat d'une peau retournée
Aurais-tu une photo de ce que ça donne au final ?
Nico
Re: Tableau de bord
Il me semble que tu as oublier de remettre les warning sur ton TDBCATADDICT a écrit :Ma petite contribution si ça peut t'aider...
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Re: Tableau de bord
Psylo a écrit :Il me semble que tu as oublier de remettre les warning sur ton TDBCATADDICT a écrit :Ma petite contribution si ça peut t'aider...
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Je me disais aussi.
Je ne le traouvais plus.
Re: Tableau de bord
version S7C pour les ceusses qui ont tout plein de manos
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On distingue devant le levier de vitesse l'emplacement des divers boutons. Et je vais je pense encore rajouter un mano de tension de batterie voire une montre pour continuer le délire plein de cadrans
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On distingue devant le levier de vitesse l'emplacement des divers boutons. Et je vais je pense encore rajouter un mano de tension de batterie voire une montre pour continuer le délire plein de cadrans
Re: Tableau de bord
Phil93 a écrit :T'arrives à tout lire?
Apparemment, ça ne devrait pas être trop difficile pour lui, puisque toutes les aiguilles sont vers le bas côté gauche.
Re: Tableau de bord
CATADDICT a écrit :Phil93 a écrit :T'arrives à tout lire?
Apparemment, ça ne devrait pas être trop difficile pour lui, puisque toutes les aiguilles sont vers le bas côté gauche.
ICH BIN EIN SEVENER!
Re: Tableau de bord
Mais qu'est ce qu'ils indiquent tous ces mano ????
J'imagine bien :
*température moteur
* Pression huile
* Essence ( alors celle la on pourrait l'enlever je pense : quelques uns ont-ils réussi à la re étalonner comme montré là : http://sevener.fr/viewtopic.php?f=22&t= ... nce#p79906 et ya marqué duratec met ça marche avec une sigma ? )
Les autres je vois pas peut être :
voltage batterie ?
Température du pilote : mais ça sous entendrait une sonde ana(L)tomique fixée en fond de baquet :encule:
Christxx 485 R
t'y fous l'c.ul, t'es foutu !
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Re: Tableau de bord
$christxx a écrit :
Mais qu'est ce qu'ils indiquent tous ces mano ????
J'imagine bien :
*température moteur
* Pression huile
* Essence ( alors celle la on pourrait l'enlever je pense : quelques uns ont-ils réussi à la re étalonner comme montré là : http://sevener.fr/viewtopic.php?f=22&t= ... nce#p79906 et ya marqué duratec met ça marche avec une sigma ? )
Les autres je vois pas peut être :
voltage batterie ?
Température du pilote : mais ça sous entendrait une sonde ana(L)tomique fixée en fond de baquet :encule:
Ils ne servent à rien c'est juste pour faire tuning dlmqt
c'est comme les petits boutons sur le tunnel, sevent à rien non plus
on a que deux vies, c'est quand on s'aperçoit qu'on en a qu'une que la seconde commence
Re: Tableau de bord
Le mien façon moins plastique:
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Re: Tableau de bord
Pour ma part, l'origine s'impose...
Alias: JoeCatPat et Joexo7 Pourquoi? Parceque! T'inquiètes!!!
Une bonne étoile, de bons harnais, un bon arceau et ça le fait (2 fois...)... Et maintenant un accoudoir... Et... Quel accoudoir!!!
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Re: Tableau de bord
Il me plait bien ce volant tu l'as trouvé où ?
Christxx 485 R
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Re: Tableau de bord
christxx a écrit :
Il me plait bien ce volant tu l'as trouvé où ?
origine loudun d'occasion
le modèle exact chez le fabricant : http://www.momo.it/momostore/home/racin ... -27-c.html
non disponible actuellement
12660 revolutions de bonheur par min - une lame de feu ne s'émousse jamais - team 400- et 12000+
MX5 ND 02/2016 1.5 dynamique
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