Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Quelqu'un a-t-il déjà fait et monté cela, c'est pour un trip, en prenant l'impulsion sur les vis d'un disque avant?
A vous lire

Cela devrait être bon, perso j'ai préféré fabriquer un support en L pour la sonde qui la met proche de l'intérieur de la roue arrière (cad invisible) après un véritable aimant coller sur l'intérieure de la jante puis ré-équilibrage de l'ensemble. Ce système permet d'augmenter le diamètre et de ne pas rendre "fou" le capteur (ce qui à été le cas lors d'un essai de positionnement sur l'arbre de transmission).
NB : j'utilise un trip de vélo.

Salut Olivier, je sais que c'est bon, sauf que j'ai regardé et pas évident à faire...
Aussi, j'espérais que quelqu'un l'avait déjà fait... :fuck:
En fait c'est un PCTRIP2 que j'ai monté, je mettrais des photos plus tard
Bisoux à Marie

Ah ouais, on est pas sur le meme matos

JoeCatPat a écrit :Salut Olivier, je sais que c'est bon, sauf que j'ai regardé et pas évident à faire...
Aussi, j'espérais que quelqu'un l'avait déjà fait... :fuck:
En fait c'est un PCTRIP2 que j'ai monté, je mettrais des photos plus tard
Bisoux à Marie

Joel
T'as pensé à moi à ce sujet??

avec une ptit bout d'alu soigneusement plié ca doit le faire
et si tu me dis que c'est pas assez rigide ,mets de l'inox

ad-hoc a écrit :

JoeCatPat a écrit :Salut Olivier, je sais que c'est bon, sauf que j'ai regardé et pas évident à faire...
Aussi, j'espérais que quelqu'un l'avait déjà fait... :fuck:
En fait c'est un PCTRIP2 que j'ai monté, je mettrais des photos plus tard
Bisoux à Marie

Joel
T'as pensé à moi à ce sujet??

Pas souci Serge prix négocie pour nous, je te montre Dimanche

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7 à rivets a écrit :avec une ptit bout d'alu soigneusement plié ca doit le faire
et si tu me dis que c'est pas assez rigide ,mets de l'inox

J'ai essaye et pas évident, je comptais t'en parler Dimanche , d'autant que j'ai vu mon support d'aile qui est dessoude... Si tu vois ce que je veux dire mon Nounours....

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Le capteur de mon Stack se trouve sur une petite lame en alu que j'ai fixée avec le support de l'aile avant gauche. Le câble est fixé avec quelques colliers noirs pas trop visible. Le capteur rentre tout juste entre le porte moyeux et la jante, il faut le rapprocher assez proche des vis pour une bonne lecture. Cela fonctionne sans problèmes depuis quelques années.
Cheers.

Jos

luxseven a écrit :Le capteur de mon Stack se trouve sur une petite lame en alu que j'ai fixée avec le support de l'aile avant gauche. Le câble est fixé avec quelques colliers noirs pas trop visible. Le capteur rentre tout juste entre le porte moyeux et la jante, il faut le rapprocher assez proche des vis pour une bonne lecture. Cela fonctionne sans problèmes depuis quelques années.
Cheers.

Jos

Tu pourrais me faire des tofs

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JoeCatPat a écrit :

7 à rivets a écrit :avec une ptit bout d'alu soigneusement plié ca doit le faire
et si tu me dis que c'est pas assez rigide ,mets de l'inox

J'ai essaye et pas évident, je comptais t'en parler Dimanche , d'autant que j'ai vu mon support d'aile qui est dessoude... Si tu vois ce que je veux dire mon Nounours....

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""pensez à acheter un 1800 vvc avec boite 6""
je vois beaucoup mieux maintenant
je vais regarder à un truc cette semaine,
et n'oublies pas de la repeindre en bleu

JoeCatPat a écrit :

luxseven a écrit :Le capteur de mon Stack se trouve sur une petite lame en alu que j'ai fixée avec le support de l'aile avant gauche. Le câble est fixé avec quelques colliers noirs pas trop visible. Le capteur rentre tout juste entre le porte moyeux et la jante, il faut le rapprocher assez proche des vis pour une bonne lecture. Cela fonctionne sans problèmes depuis quelques années.
Cheers.

Jos

Tu pourrais me faire des tofs

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Je viens de découvrir ton mail. Dès que possible je ferais une photo rien que pour toi! (ce soir...?)
à+
Jos

super sympa Jos merci d'avance

J'aurais jamais du la faire essayer a mon Nounours, maintenant il veut que je la repeigne et puis va me la piquer...
Merci à toi aussi Jacky

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Et voilà, pas sorcier le truc, juste un bout d'alu avec deux trous, l'un au diam du porte-aile, l'autre à celui du capteur. Met l'une des vis du porte-roue en face du capteur pour régler la distance. Dans mon cas, je dois le rapprocher assez proche des vis pour permettre une bonne lecture. C'est un trial and error, enmènes les clés et fais un tour sur une route où tu peux stationner. Mets une rondelle sur la fixation arrière du porte aile pour tout remettre droit.
Bonne soirée.

Jos

Merci Jos
Malheureusement mon support d'aile n'est pas fixé de la sorte...
On va bien y arriver...
Merci encore

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