Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Mon démarreur est HS... Il aura pas passé les 100 000km.
C'est un Lucas 25356 avec un pignon de 10 dents.
On trouve beaucoup de 9 dents pour le kent et peu de 10, en revanche pour une sierra on trouve facilement des 10 dents. Quelqu'un peut il me dire si c'est compatible?
Montage kent boite 5 T9 (mais avant j'avais une 4 T2)

Bonjour,

Ici , le Lucas 25356 est en 10 dents :

http://www.woodauto.com/Unit.aspx?Man=LUCAS&Ref=25356

Mécaniquement, ta question est intéressante, parceque, si les deux pignons ont le même module (en metrique) ou pas de dent ( à l'américaine ) , il n'auront pas le même diamètre, il te faudra donc régler l'entraxe pour respecter le jeu de pignonnerie ...
Celui qui a le moins de dents fera tourner le volant plus vite, à part ça, je ne sais pas quel problème ça pourrait générer. .
Tu nous raconte si tu tente ...

Pourquoi ne pas le faire ''refaire'' par un spécialiste ? Celà coûterait moins cher (c'était le cas il n'y a pas si longtemps).

Sinon, si il est vraiment irrécupérable, tu peux appeler Redline. J'ai eu le problème lorsque mon démarreur a été perdu par .....la poste. Mon garagiste en a reçu 5 ou 6 de France qui ne se montaient pas bien.
Puis un ami a appelé pour moi Redline (je cause pas bien du tout le rosbif), a expliqué que le bas moteur était un 511M, que la boite avait été remplacée par une 2000E, que la couronne possédait X dents, etc...
Ils ont l'habitude là bas des autos transformées. Bref, 4 jours + tard, arrivait un beau démarreur tout neuf qui s'est monté pil poil dans l'endroit prévu et sans la moindre modif.

Finalement je l'ai trouvé chez mon distributeur de piece ordinaire

Bonjour,

Je déterre ce vieux post car j'ai des soucis de démarreur avec ma 1700ss.

Depuis quelques semaines et malgré une batterie bien chargée, mon démarreur ne tournait plus assez vite et avait du mal à passer les compressions mais j'arrivais quand même à démarrer. Vendredi dernier, plus rien sauf le claquement du relais de commande

J'ai démonté la bestiole, c'est un Lucas à lanceur inertie qui ressemble beaucoup aux démarreurs des Austin Mini des années 70/80. Ce démarreur n'est pas vieux, il a déjà été remplacé en 2013 par l'ancien propriétaire. la référence d'origine gravée sur le corps indique: LUCAS 25345A 13 85 M35, à l'opposé du gravage se trouve une étiquette collé avec la référence LUCAS 25147 et une autre DELCO REMY DRS1611, il semblerait que ce démarreur a été rénové et vendu sous 2 référence différentes. Je précise que le pignon du lanceur comporte 9 dents et la couronne moteur 110 dents.

J'ai ouvert l'engin et j'ai tout de suite compris pourquoi ça ne fonctionnait plus, le câble de l'un des 2 balais positifs n'a jamais été soudé si bien que toute l'intensité passait par l'autre balais positif en créant un échauffement conséquent ce qui a fondu l'isolant de la borne + qui s'est retrouvé en contact direct avec la masse

La réparation aurait été possible à condition de trouver des pièces mais maintenant plus grand monde ne se charge de rénover les organes électriques, les petites officines d'électricité auto ont toutes disparu au profit des grandes enseignes qui pratiquent à outrance l'échange standard

J'ai trouvé un démarreur neuf au prix de 110€ chez http://www.motorselec.com/, commandé Vendredi et reçu Samedi matin mais déception en ouvrant le colis, le lanceur comporte 10 dents et non 9 comme précisé sur le descriptif, de plus, il est de marque CARGO made in India, bref, c'est une véritable "merde", j'attends demain pour leur renvoyer ce démarreur de pacotille

En fouillant sur le net j'ai trouvé chez un revendeur Anglais un palier AR complet pour rénover mon Lucas au prix de 20€, j'aurai dû commencer tout de suite par cette solution plus économique

Salut, il y a un gars qui remet à neuf alternateurs et démarreurs, forfait 80e TTC quelque soit l'état, de l'excellent travail !
Il est à Montreuil (93)

Merci pour le tuyau, je dois pouvoir me sortir du pétrin avec les pièces commandées chez les British dont j'attends livraison prochainement.

Ce matin j'ai contacté http://www.motorselec.com pour leur signaler que le démarreur reçu ne correspond pas à ma commande, ils m'ont pris pour un con me disant que 9 ou 10 dents c'était du pareil au même et que je pouvais le monter Ce qui est complétement faux, le module des dents est très différents, 10dents démarreur s'accouple avec une couronne de 135 dents et 9 dents avec couronne de 110 dents, les 2 montages existent mais on ne peut pas panacher sans risque d'abimer les dentures

J'attends un accord de retour et un remboursement mais j'ai l'impression que ça va trainer en longueur

ça y est, ça tourne mais ce n'a pas été sans mal

Le palier AR porte balais reçu de Londres était bien compatible avec mon démarreur mais après montage et 1er essai la douille bronze du palier s'est barrée
J'ai donc remis le palier d'origine avec le porte balais neuf et ça fonctionne super, avant c'était Wan---Wan---Wan---Wan avec un cap difficile à chaque compression, maintenant c'est Wan-Wan et Vroum