CSR , mais c'est quoi ce truc

Tout ce qui concerne les questions techniques sur les composants électriques, l'instrumentation et l'éclairage

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La Gomme
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CSR , mais c'est quoi ce truc

Message par La Gomme »

C'est quoi ce truc en forme de U, vert et noir, qui me brûle les doigts, une résistance, à quoi sert elle?
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Dernière modification par La Gomme le 10 mai 2016, 18:43, modifié 1 fois.
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beaware
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Re: CSR , mais c'est quoi ce truc

Message par beaware »

A résister ?

:fesses: :clac:
ex Caterham Superlight 52 - l'avion de chasse
CSR 200 - le bombardier
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beagle
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Re: CSR , mais c'est quoi ce truc

Message par beagle »

Si ça brille dans le noir c'est un vert luisant :honte:




:coucou:
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Re: CSR , mais c'est quoi ce truc

Message par Ch'roul »

C'est pour l'obsolescence programmée ..... :join:
"Il y aurait plusieurs façons d'être con, mais le con choisit toujours la pire." (Frédéric Dard)
Je suis responsable de ce que j'écris , mais pas de ce que vous comprenez!!!!! :saperlipopette:
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darkvador
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Re: CSR , mais c'est quoi ce truc

Message par darkvador »

As tu un coupe circuit FIA?

La voiture a t elle ses sondes lambda?

Sinon tu enleves et tu regardes ce qui brule en premier :dents:
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Trid
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Re: CSR , mais c'est quoi ce truc

Message par Trid »

Tu as l'option chauffage light :honte:
Faites monter l'adrénaline...Faites monter le mercure...Faites monter l'aventure...
CSR200: http://sevener.fr/viewtopic.php?f=158&t ... 75#p476875
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Re: CSR , mais c'est quoi ce truc

Message par La Gomme »

Ceux qui ne savent pas répondent par des conneries, celui qui semble savoir par des questions, me voilà bien avancé ....

Elle a le chauffage et elle chauffe bien les pieds, comme toute les CSR.
Elle a un coupe circuit sous le tableau de bord.
Elle a des sondes.
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beagle
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Re: CSR , mais c'est quoi ce truc

Message par beagle »

Regarde si tu peux voir si c'est raccordé au coupe circuit, si oui c'est le truc pour sauvegarder l'alternateur :bien:

un truc comme ça Image
Dernière modification par beagle le 10 mai 2016, 18:48, modifié 1 fois.
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Re: CSR , mais c'est quoi ce truc

Message par darkvador »

Coupe circuit ou coupe batterie?

Coupe batterie ca ne coupe qu un pole de la batterie
Coupe circuit ca fait caler le moteur il y a cinq fils

Si il y a les sondes ca n est pas un leurre

Ou vont les fils?
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La Gomme
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Re: CSR , mais c'est quoi ce truc

Message par La Gomme »

Je pense que c'est un coupe batterie, je n'ai jamais contrôlé, je le ferai.

Et je tenterai de voir où vont les fils, mais ça, pour un daltonien, c'est une mission ...

Et c'est normal qu'il soit brûlant? je m'en suis aperçu seulement aujourd'hui, La prise ODB est proche, je me suis brûler les doigts en branchant .. C'est probablement comme ça depuis que j'ai l'auto.
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Re: CSR , mais c'est quoi ce truc

Message par ZRO »

La Gomme a écrit : Et je tenterai de voir où vont les fils, mais ça, pour un daltonien, c'est une mission ...
Je comprends mieux le fil vert qui repart bleu juste derrière. :W
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Xflow
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Re: CSR , mais c'est quoi ce truc

Message par Xflow »

La Gomme a écrit :Je pense que c'est un coupe batterie, je n'ai jamais contrôlé, je le ferai.

Et je tenterai de voir où vont les fils, mais ça, pour un daltonien, c'est une mission ...

Et c'est normal qu'il soit brûlant? je m'en suis aperçu seulement aujourd'hui, La prise ODB est proche, je me suis brûler les doigts en branchant .. C'est probablement comme ça depuis que j'ai l'auto.
itoo, j'ai un coupe batterie...
« le problème des citations sur internet c'est qu'il est très difficile de voir si elles sont authentiques »
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Re: CSR , mais c'est quoi ce truc

Message par La Gomme »

Coupe batterie comme je le pensais, mais dans le bordel du câblage, je ne parviens pas à voir ou vont les fils ..

Lorsque le moteur tourne, ce bidule est froid, contact mis moteur arrêté, il chauffe ...

Peut être une protection effectivement .....
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Xflow
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Re: CSR , mais c'est quoi ce truc

Message par Xflow »

La Gomme a écrit :Coupe batterie comme je le pensais, mais dans le bazar du câblage, je ne parviens pas à voir ou vont les fils ..

Lorsque le moteur tourne, ce bidule est froid, contact mis moteur arrêté, il chauffe ...

Peut être une protection effectivement .....
j'ai lu un truc chez rosbeef...genre c'est pour le tachy...normal que cela chauffe
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paskal26
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Re: CSR , mais c'est quoi ce truc

Message par paskal26 »

Il s'agit d'une résistance de puissance ( dissipation de quelques Watts ) que fabrique TYCO, je ne peux pas vous aider sur son application telle qu'elle est montée dans ta cat, par contre, le rôle de ce composant électronique ( passif) est de limiter un courant dans un montage, ou de diminuer une tension... :-D
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