Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Hello,

Hier au moment de repartir, j'ai constaté que je n'avais plus de clignotant !?

Est-ce le relais ? un fusible ?

et si c'est simplement cela à changer, est ce que le fait d'avoir un des clignotant qui à un problème de contact et ne fait donc pas "son travail" en serait la cause ?? ciouplait ??

La première chose à essayer ... tu mets le feux de détresse.... et après tu réessayes les clignotants...

Autrement tu recherches dans les topics.... question abordée bien souvent....

Dans ma petite trousse à outils, j'ai toujours des fusibles, des relais et une centrale clignotante. Si tu veux passer pour essayer l'un ou l'autre...

Ca n est rien si les warning marchent. Il faut appuyer legerement sur le nouton warning jusqu a ce que tu entendes un grognement venant de la boite a fusibles. Apres ca ca remarche. Faux cintact du a l oxydation. Tu peux aussi nettoer les fiches des relais

darkvador a écrit :Ca n est rien si les warning marchent. Il faut appuyer legerement sur le nouton warning jusqu a ce que tu entendes un grognement venant de la boite a fusibles. Apres ca ca remarche. Faux cintact du a l oxydation. Tu peux aussi nettoer les fiches des relais

Reprends un café, mets tes lunettes... et repasse en clavier français ...

J'ai eu le cas il n'y a pas longtemps et j'ai cherché un moment car la panne etait intermittente.
C'était juste une soudure qui avait laché dans la centrale.un coup de fer a souder et elle est comme neuve
Si tu peux, retire le capot plastique de ta centrale et en jouant doucement avec les pattes, regarde si tout est bien soudé.

Bonsoir,

je rentre juste
merci de vos réponses

j'essaie de passer voir Pénélope demain

Merci

Zou a écrit :

J'ai eu le cas il n'y a pas longtemps et j'ai cherché un moment car la panne etait intermittente.
...

Probleme recurent avec cet indicateur de direction, un coup il marche un coup il ne marche plus, un coup il marche....

Hello,
je suis donc passé voir Pénélope ce matin


Problème résolu !!!

Allez comprendre !?
j'ai mis les warnings comme conseillé par notre bon Allain,
et hop, ça refonctionne !!

Bon, toujours par intermittence


c'est une bonne nouvelle à 3 jours du départ pour LMC,
et surtout un tracas de moins à gérer

Sinon, j'ai moi aussi prévu fusibles & Cies
je viens d'ailleurs d'acheter une ampoule H4 pour les phares
il ne me manque plus qu'un relais

c'est juste histoire de remplir la boite à gant

Encore Merci à tous

Catnap a écrit :Bon, toujours par intermittence

Jusque là c'est normal, ça marche! ça marche pas! c'est l'essence même du cligno...

J'ai eu la même défaillance jeudi dernier et en tripotant les fils sous le TDB et le bouton warning, tout remarche
J'en apprend presque tous les jours avec l'électricité anglaise

C'est bien de tordre légèrement les broches des relais afin que ces derniers
ne bougent pas avec les vibrations.

déterrage du post,

c'est quoi lorsqu'il n'y a plus de clignotant et de warning ??
Fusible et ampoules Ok

il n'y a qu'une centrale à changer ou faut-il rajouter le relais,

D'avance merci de vos réponses

Mickey a écrit : déterrage du post,

c'est quoi lorsqu'il n'y a plus de clignotant et de warning ??
Fusible et ampoules Ok

il n'y a qu'une centrale à changer ou faut-il rajouter le relais,

D'avance merci de vos réponses

Cela peu très bien être ton bouton de warning et y a de forte chance que cela soit sa

sebcaterham a écrit :
Cela peu très bien être ton bouton de warning et y a de forte chance que cela soit sa

Les clignotants fonctionneraient dans ce cas ... peut être la centrale qui a lâché, non