Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Moustache 7 a écrit :

sebcaterham a écrit :
Cela peu très bien être ton bouton de warning et y a de forte chance que cela soit sa

Les clignotants fonctionneraient dans ce cas ... peut être la centrale qui a lâché, non

Non les clignotants passent par le bouton warning... c est comme ça

Merci les gars
il n'y a plus qu'à se contorsionner...

sebcaterham a écrit :

Moustache 7 a écrit :

sebcaterham a écrit :
Cela peu très bien être ton bouton de warning et y a de forte chance que cela soit sa

Les clignotants fonctionneraient dans ce cas ... peut être la centrale qui a lâché, non

Non les clignotants passent par le bouton warning... c est comme ça

,
Je ne savions pô ... on en apprend tout les jours

Moustache 7 a écrit :

sebcaterham a écrit :

Moustache 7 a écrit :
Les clignotants fonctionneraient dans ce cas ... peut être la centrale qui a lâché, non

Non les clignotants passent par le bouton warning... c est comme ça

,
Je ne savions pô ... on en apprend tout les jours

ben quand on sait pas on ferme sa .....

Tékon

Tu as mis le contact

Essaie la solution de Chrou'l, j'ai déjà eu 2 fois cette panne, après contrôle des fusibles voulant sortir la centrale sans y parvenir que de quelques mm je réessai et ça remarche...! là maintenant, étant replacée normalement elle fonctionne avec un bout de mousse dur calé en force entre le relais d'à côté et la centrale bon courage
dom

J'ai également quelques problèmes avec mes clignotants depuis peu:

Leur comportement est erratique et changeant ce qui ne facilite pas le débogage:

le symptôme principal: lorsque je démarre la voiture et que je met le clignotant d'un côté ou de l'autre, les 4 restent allumés jusqu'à l'extinction de la voiture.

le fusible est bon, j'ai trifouillé 20 fois le bouton warning et j'ai changé la centrale: même symptôme.

lorsque je descend le warning un peu cela fait un bruit de crécelle vers le relais de clignotant.

Parfois lorsque je démarre la voiture les 4 clignotants s'allument également tout seul.

Peuvent ils êtres allumés par le boitier d'alarme (1600k de 2004) ?
Lorsque j'enlève la centrale les clignotants restent quand même allumé.

si vous avez une idée (n'incluant pas la venue d'un marabout)

Merci

j'ai un peu avancé, relais, fusible et centrale enlevée les clignotants sont encore allumés !!

c'est en enlevant le fusible du ventilateur de radiateur que les clignotants s'éteignent..
Dans ce cas ils restent bien éteint, le warning fonctionne bien mais lorsque je déclenche les clignos à droite ou à gauche ce sont les 4 qui s'allument....

des que je remet le fusible du ventilateur les clignotants se rallument.

En regardant le schéma on voit qu'il y a une seul câble entre ce fusible et le ventilateur, rien d'autre sur le chemin, je risque d'être bon pour vérifier toute cette partie du faisceau.... vous auriez une idée ?

.

pour ma part, après contorsion et démontage du support des relais
l'une des cosses était débranchée et encore dans son logement....
du coup j'en ai profité pour resserrer tout ça!

atreillou a écrit :j'ai un peu avancé, relais, fusible et centrale enlevée les clignotants sont encore allumés !!

c'est en enlevant le fusible du ventilateur de radiateur que les clignotants s'éteignent..
Dans ce cas ils restent bien éteint, le warning fonctionne bien mais lorsque je déclenche les clignos à droite ou à gauche ce sont les 4 qui s'allument....

des que je remet le fusible du ventilateur les clignotants se rallument.

En regardant le schéma on voit qu'il y a une seul câble entre ce fusible et le ventilateur, rien d'autre sur le chemin, je risque d'être bon pour vérifier toute cette partie du faisceau.... vous auriez une idée ?

elle est hantée, brûle la !

everlastngo a écrit :ca sent la masse foireuse

j'en ai testé quelques unes mais je n'ai pas forcément trouvé toutes les masses.

Je n'ai pas trouvé de sujet avec les photos de toutes les masses, vous en auriez ?

J’essaierai de les prendre en photos au fur et à mesure de mes recherches.

En general le coupable est la masse sous le tableau de bord, ca se trouve du cote du moteur d essuie glace si ma meoire est bonne

Vérifiée elle est bonne
Celle devant au répartiteur aussi

J'avoue que je sèche un peu la...