Obsolescence programmé ou le capteur de feu de stop

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fow-tchoy
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Re: Obsolescence programmé ou le capteur de feu de stop

Messagepar fow-tchoy le 06 janv. 2017, 14:35

fan24h a écrit :Oui, j'ai encore bien regardé. :bien:
Il y un changement par le même avec de nouveau l'ennuis plus tard avec des réf d'équivalence.
Il y des liens vers des tas de sorte de fin de course, sans de rèf. Présise.
Mais je n'ai pas encore lu : " Moi j'ai trouvé la solution et j'ai mis le fin de course indus. De réf. Toto et je l'ai acheté en France chez titi et ça fait 10 ans et des milliers de km sans problème" :D tu vois ce que je veux dire !
Je pense que vu le nombre de proprio de Caterham sur Sevener' il y en a un qui a trouvé LE produit miracle. :jap2: :siffler:
Je redirai encore une fois ce modele pour ma part (j'espère que j'ai bien compris ta demande :fou: ) : http://www.carbuildersolutions.com/uk/m ... ght-switch
La vitesse de la lumière étant supérieure à la vitesse du son,
bien des gens ont l'air brillants jusqu'à ce qu'ils ouvrent la bouche...

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Re: Obsolescence programmé ou le capteur de feu de stop

Messagepar JoePat7 le 06 janv. 2017, 14:40

fow-tchoy a écrit :Je redirai encore une fois ce modele pour ma part (j'espère que j'ai bien compris ta demande :fou: ) : http://www.carbuildersolutions.com/uk/m ... ght-switch
:bien: :bien: C'est bien ce que j'ai dit, on a trouvé LE produit miracle... :join: :join:
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Re: Obsolescence programmé ou le capteur de feu de stop

Messagepar fow-tchoy le 06 janv. 2017, 14:44

C'est un peu le problème des SMS et autres merdes du même genre, on parle, on se comprend pas toujours, on redit, on a l'impression que l'autre comprend rien, l'autre a l'impression que l'on se moque de lui, ... bref cela met un peu le zoo de partout :boude: Rien ne vaut une discussion de vive voix.

Bon je vais bosser, bis à tous
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Re: Obsolescence programmé ou le capteur de feu de stop

Messagepar fan24h le 06 janv. 2017, 15:18

Merci les gars, je vais me le stocker :wink:
… - Qui est le Numéro 1 ? – Vous êtes le Numéro 6 – Je ne suis pas un numéro, JE SUIS UN HOMME LIBRE ! ...
oOo Ma présentation oOo :7rock: oOo Visite du Vieux Mans oOo :7rock: oOo Les p'tits changements de l'hiver oOo
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Re: Obsolescence programmé ou le capteur de feu de stop

Messagepar everlastngo le 06 janv. 2017, 15:25

fow-tchoy a écrit :C'est un peu le problème des SMS et autres merdes du même genre, on parle, on se comprend pas toujours, on redit, on a l'impression que l'autre comprend rien, l'autre a l'impression que l'on se moque de lui, ... bref cela met un peu le zoo de partout :boude: Rien ne vaut une discussion de vive voix.

Bon je vais bosser, bis à tous
J'avais pourtant bien repris ta ref sur mon post :boude:
Proverbe du tavernier: Le sous bock est un vrai "cal-vaire" :cheers:
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Re: Obsolescence programmé ou le capteur de feu de stop

Messagepar fadoli le 06 janv. 2017, 17:43

fadoli a écrit :Ya ka , faukon : avant de remonter le contacteur , verifier que l'appui est bien en ligne et non de travers .
Un appui en biais pousse le contacteur en biais et donc il s'use prematurement a l'interieur , et crée un mauvais contact + eclair = fonte du systeme .

Si monté ainsi , pas de pb sur 100 000km ,
Ne dites pas a ma femme que j'ai une 7 , elle croit que j'entretiens une maitresse.
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Re: Obsolescence programmé ou le capteur de feu de stop

Messagepar flylulu737 le 09 janv. 2017, 20:24

J'ai pas tout lu mais pourquoi vous n'installez pas la version "hydraulique", j'ai pris un modèle au hasard.
http://www.carbuildersolutions.com/uk/h ... ake-switch
0032489_hydraulic-stop-light-switch-18-npt-taper-thread.jpeg
Installé sur le "Y" des freins arrières avec ça :
http://www.carbuildersolutions.com/uk/b ... iece-m10x1
0014934_brass-brake-t-piece-m10x1.jpeg
C'est en standard sur ma bête Birkin. Le pragmatisme Sudaf peut-être....

En espérant que ça donne des idées.

Bonne soirée.

Laurent
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: Obsolescence programmé ou le capteur de feu de stop

Messagepar daws le 20 mai 2017, 19:19

Et enfin l’alternative proposer par fow-tchoy:

http://www.carbuildersolutions.com/uk/m ... ght-switch
je confirme, je viens de le mettre, il fonctionne nickel :)
Caterham 165 - 103hp - yellow & black - "Si tu lis ceci c'est que tu es un petit curieux", daws.
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Re: Obsolescence programmé ou le capteur de feu de stop

Messagepar mali le 11 juin 2017, 20:23

IMG_20170611_193407.jpg
une variante que je viens de monter: interrupteur des feux de freins QH Autoparts Ltd XBLS39 acheté chez oscaro. C'est un contacteur pour les anciennes série 3 de chez BMW.
ça reste un inter bien moins cher qu'un contacteur industriel (post sur ce type de contacteur viewtopic.php?f=22&t=16869&start=15). Je verrai à l'usage.
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: Obsolescence programmé ou le capteur de feu de stop

Messagepar catachris le 14 juin 2017, 17:57

Bonsoir,

Si je peux me permettre pour éviter une panne inutile : change le tirant de la pédale d'embrayage par un identique à celui des freins (en U).

l'axe de celui d'embrayage s'use et un beau jour tu as une pédale folle.

je parle d'expérience et naturellement c'est un jour férié et en pleine campagne.
Sevenly yours

Catachris

:coucou:
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Re: Obsolescence programmé ou le capteur de feu de stop

Messagepar Moustache 7 le 14 juin 2017, 19:43

J'ai toujours pas regardé :honte: :honte:
Catétroit 7 n'est plus ... mais Moustache est reviendu !

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