Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Bonjour à tous ,
J'ai juste une petite question technique pour laquelle je ne trouve pas de réponse
Sur les différentes doc que j'ai trouvé, l'avance à l'allumage d'un kent 1700SS avec AAC 234 et avec un distributeur bosh doit être de 14°.
Jusque la tous va bien ... mais, cette valeur de 14° corresponds elle au calage statique ou dynamique ?
Si c'est en dynamique ... elle est donnée pour quel régime moteur ?
Si c'est en statique ... quelle serait la valeur en dynamique ... et pour quel régime ...
Merci pour vos réponses

Bon ... apres recherche ... 14° est l’avance en statique ...
Comment regle t’on un allumage electronique en statique ?

Avec une lampe stroboscopique au régime moteur du ralenti

Merci pour ta réponse ...
Donc, si je comprends bien, un calage statique chez nos amis les Grands Bretons correspond a un calage dynamique chez nous ...
Je pensais qu’il y avait une petite difference

Un schema vaut mieux qu'un long discours.... On a pas inventé des courbes d'avance pour rien..
12/13° a 1000tr

Ok ... En effet c'est parlant ... Statique égal 1000 tr/mn
Merci à vous deux ... Reste plus qu'à régler tous ça...
Le plus facile ...

Pour info Mick, ton allumage est il d'origine et si oui c'est est ce le modèle avec l'amplificateur de puissance Bosch?

Mon allumage est exactement celui qui etait monté par CCUK.
Mais en neuf ...
Module Lucas et allumeur bosch ...

Trugarez Mick

Je me demandais à quoi servait ce boitier qui n'était plus raccordé sous mon capot, la mienne ayant un allumage électronique à cartographie 3D (avance en fonction du régime moteur et de la position du papillon des gaz), mais en panne....

Si j’ai pu t'être utile ... j’en suis ravi ...