Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

bonjour à tous,

Je viens de récupérer mon jouet (dès qu'il fait soleil, je poste de photos ), et je me suis aperçu qu'avec le plein, la jauge ne monte que qu'au 3/4 ... (le plein, c'est bien 30L sur un duratec 175 ?)

lorsque je mets le contact, l'aiguille balaye bien tout le cadran, donc je ne pense pas que cela vienne de l'afficheur,

soit la jauge, soit une cosse oxydée qui offre une résistance et qui affaibli le courant,

est-ce une panne récurrente des 7 ? l'avez-vous déjà rencontrée ?

merci

Il vaut mieux fonctionner avec le totaliseur journalier qu'avec une jauge sur une Cat...

c'est un peu ce que je me suis dis, donc je rends quoi comme référence (hors circuit) 30 L et 10L/100 ?

Pour moi c'est max 280km....

240 pour moi car il m'a été dit qu'il fallait se baser sur 25 litres

Anonyme1 a écrit :Il vaut mieux fonctionner avec le totaliseur journalier qu'avec une jauge sur une Cat...

il a raison le copain

Je mets 26L maxi dans la mienne (déjà tombé en panne d'essence )
Je me base aussi toujours sur le compteur journalier même si la jauge ne m'a jamais fait défaut. Je me fixe 180kms maxi en conduite sportive sur route.

PIERRERS a écrit :240 pour moi car il m'a été dit qu'il fallait se baser sur 25 litres

ma jauge semble plutôt précise donc au 1/4 je refais le plein soit environ 22 à 24 litres, je suis aux alentours de 9/10 litres au 100

ca se demonte par ou cette bestiole ? par le dessus du réservoir ?