Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Bonjour à tous,

Ma Jauge à essence montre des signes de faiblesse, elle reste bloquée au maxi jusqu'à mi réservoir, puis s'agite dans tous les sens, pour finalement annoncer le quart restant à peu près clairement même si elle s'agite dans les virages. Je soupçonne l'emmetteur dans le réservoir d'être responsable de ces dysfonctionnements.
Chez Westfield cette pièce est indisponible depuis des mois. C'est dommage car elle vendue 50 livres.
Il semblerait que cette dernière soit aussi utilisée dans certains bateaux de plaisance mais est vendue beaucoup beaucoup plus chère;
Quelqu’un aurait il une adresse pour l'acheter à un prix raisonnable?, Éventuellement je suis disposé à en acheter une d'occasion!
Merci d'avance Dom

Le fonctionnement que tu d'écrits est le fonctionnement bien connu et semble être le même que celui de ma jauge, d'après ta description, à première vue, rien d'anormal.

As-tu une référence VDO ?

Ce qui est sûr c'est que quand j'ai acheté ma Westy, il y a 4 ans, la jauge ne déconnait pas.
Pour la référence, je suis désolé je ne la connais pas.
Est il possible d'adapter un autre modèle?
Cordialement Dom