Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Voilà, la batterie de la JPe viens de rendre l'âme, j'avais une batterie type moto Yuasa 53030
Genuine OE Original Yuasa 53030 (YB60-N24L-A) 12v 30Ah motorcycle battery.

Specification

* Manufacturer: Yuasa
* Battery type number: 53030
* Battery type: Dry charged battery
* Filling kit included: No
* Electrolyte required: 38% Sulphuric Acid, specific gravity 1.28kg/litre
* Electrolyte volume: 1.6 Litres
* Dimensions: 186mm x 130mm x 171mm
* Capacity rating: 30Ah
* Cold-start performance: 180EN
* Maximum charging rate: 3.0 Amp
* Weight (filled): 9.4Kg
* Vent position: Right side (With the terminals on the edge nearest to you)
* Terminal layout: Left: - Right: + (With the terminals on the edge nearest to you)



Penser vous que je puisse monter une Odyssey PC545 ou similaire et où l'acheter

http://clefde7.free.fr/PC545.htm
Technologie TPPL (plomb pur étanche)
- Dimensions : 177.8 x 85.9 x 131.3mm
- Capacité : 13Ah
- Equivalence en AGM : 18Ah
- Intensité de démarrage (cca) : 545A
- Polarité : [- +]
- 30% d'énergie en plus qu'une batterie plomb gel classique,
- Peut fonctionner dans toutes les positions,
- Démarrage même à -40C°,
- Peut être stoquée 2 ans sans recharge,
- Livrée prête à l'emploi,
- Garantie 2 ans.
Poids 5,7

ou une pc 680
Batterie plomb pur Odyssey 12V PC680
Technologie TPPL (plomb pur étanche)
- Dimensions : 184.7 x 79.0 x 169.4mm
- Capacité : 16Ah
- Equivalence en AGM : 20Ah
- Intensité de démarrage (cca) : 680A
- Polarité : [- +]
- 30% d'énergie en plus qu'une batterie plomb gel classique,
- Peut fonctionner dans toutes les positions,
- Démarrage même à -40C°,
- Peut être stoquée 2 ans sans recharge,
- Livrée prête à l'emploi,
- Garantie 2 ans
Poids 7kg

Yvan,

Je n'ai jamais eu de pb avec la marque Banner.

voir http://sevener.fr/viewtopic.php?f=22&t=462&start=0

pti coup de fil pneu-shop (http://www.pneu-shop.fr/catalogue-autre ... n=STARTING BULL) commandée hier, livraison prévu pour demain, demander Gérard, un peu froid au premier abord mais très sympa. Prix pour la 30Ah 75€ avec le port.

Je ne sais pas si ça se monte mais le moins cher c'est là http://www.motorworks.co.uk/bmw/product ... xt_image=0

Pareil que ad-hoc. J'ai commandé la banner, identique à celle d'origine (rover 1600 de janvier 2005), chez pneu shop à Villeurbanne en début d'année. Livrée 3, 4 jours plus tard dans un carton avec la batterie d'un coté et les 2 bidons d'acide de l'autre. Rien à redire mise à part le coté un peu rustre de mon interlocuteur .
Un seul problème, il semble que leur site internet http://www.pneu-shop.fr/ ne fonctionne plus, problème d'enregistrement de nom de domaine.

attention la Banner que j'ai reçue il y a 2 ans était en polarité inversée par rapport à l'originale :pooh:

J'ai une boutique près de chez moi spécialisées dans les batteries en tous genres spécialement bon marché (la batterie de mon break, marque banner prix catalogue à 40% moins cher que feu vert and cie en marque distributeur) ... gros stock de produits très divers. Comme faut que j'en prenne une pour moi, je suis preneur des suggestions de références.

Sinon, y'a aussi des sites spécialisés, comme http://www.batteries-service.fr

Attention, en référence au post de fun1450 : une batterie se "reconnait" à plusieurs critères (infos glannées ici ... post super intéressant : http://www.forum-auto.com/pole-techniqu ... 309694.htm) :
- dimensions et forme de la semelle
- courant de démarrage maxi
- tension/amperage
- emplacement et forme des bornes

... c'est donc juste fun1450, que t'as commandé (ou qu'on t'a livré) le mauvais modèle !

Batterie services, j'ai 40% (il le font d'office) et c'est juste à côté de chez moi (angoulême)

L'odyssey 545 est un peu juste selon le blat, la PC 680 serait mieux

En fait, la capacité AH semble moins importante que le CCA ( ampérage au démarrage à froid) pour une seven car il y a peu d'accessoires et je démarre sans soucis

Par exemple, ma Yuasa 53030 fait 30AH et 180A EN ( soit 270A) , l'odyssey 680 fait 16AH ( qui équivaut à 20AH en AGM) et surtout 680A en démarrage (soit 450A EN)

L'alternative à l'odyssey 680 semble être la saphir 150 (fabricant steco) , 18AH mais seulement 180EN ( soit idem à ma Yausa).
Je peux avoir la saphir 150 pour moins de 70 euros http://www.batteries-service.fr/product ... cts_id=173
Et 6kg au lieu de 10


Je tente la saphir 150 (je peux utiliser mon bac a batterie actuel, juste en raccourcissant les pattes)

Autre alternative (même dimensions que la banner ou la Yausa), la Shaphir 340
http://www.batteries-service.fr/product ... cts_id=181
Capacité Aen inconnue (sans doute 340), poids 12kg

J'ai finalement pris une batterie Genesis 16AH chez batterie service, cela équivaut à l'odyssey 680.
Il faut savoir que Genesis, Hawker et Odyssey, c'est le même produit, c'est juste le réseau de distri et le packaging qui change
http://www.serelio.fr/images/pdf/170_ba ... ah_12v.pdf

DIMENSIONS : L:76.0 x l:181 x h:168mm
Poids 6.10Kg
453watt au démarrage, soit 680 A
http://www.pilesbatteries.com/BATTERIE- ... 835-p.html


Pas donné, 130 euros environ, mais 4 kg de gagné et durée de vie de 10 ans.
Sans doute logeable au plancher, donc pas mal pour ma config

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... MEWAX%3AIT

99$ (port compris) soit moins de 70 euros
Fanch

Avec les frais de douanes en plus sauf coup de bol

Et la garantie en moins

Et puis, pouvais pas attendre, cela fait 5 que la JPE n'a pas vrombi

yvan a écrit :
Et puis, pouvais pas attendre, cela fait 5 que la JPE n'a pas vrombi

5 quoi ... jours , semaines ... mois

Ce qu'il te reste encore a attendre, une éternité en quelque sorte

A Stoneleigh le stand Odyssey m'a conseillé une PC680 pour un Pinto 2L injection.

question subsidiaire ... quelle est la taille de la batterie d'origine ??? parce que sur ma titine, faut que la nouvelle batterie prenne la place de l'ancienne !

Mc, la même taille que la yuasa en début de post