Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Et moi alors, les ahres que j'ai versé sur ton compte au lulu ?

Toi aussi t'aime la remorque, va falloir mettre un peu plus alors ?

passer autant de temps avec une voiture qui roule pas, je serai vert

en fait elle doit pas t'aimer

super7 a écrit : en fait elle doit pas t'aimer

Un peu comme tes chiottes. :fuck:

Ét moi j'ai une remorque, elle va aimer duranail !

Patrack7 a écrit :

super7 a écrit : en fait elle doit pas t'aimer

Un peu comme tes chiottes.

ayé, ils marchent EUX!

slt meteor....as tu déjà conduit en rhd? conduire avec un volant à droite une grosse berline en france n'est pas top...je l'ai fait, mais une auto aussi ouverte que la cat, aussi basse que tu peux voir au delà de la voiture devant toi en regardant dessous tu t'habitue à la situation en moins de 200 bornes et franchement c'est mon avis perso mais une auto aussi typiquement british que la cat ça se conduit à droite au même titre q'une austin Healey, tr3 tr4....etc

escobar68 a écrit :... mais une auto aussi ouverte que la cat, aussi basse que tu peux voir au delà de la voiture devant toi en regardant dessous

Ou en roulant plus près du côté droit que la voiture qui te précède pour voir devant

super7 a écrit :

Patrack7 a écrit :

super7 a écrit : en fait elle doit pas t'aimer

Un peu comme tes chiottes.

ayé, ils marchent EUX!

Super.
Une nouvelle sortie Sevener, après les LSDL.

Un petit up, pour ma culture, j'ai appris au détour d'un post dans les annonces, que certains châssis ne sont pas convertibles ?
Jusqu'à quelle année environ ? Comment les reconnaitre ?

super7 a écrit :seb en a fait plusieurs et je peux dire que c'est fait comme à l'usine( j'ai vu le boulot sur une cat sans panneaux, entièrement désossée) ,
y a pas c'est du pro et plusieurs proprios ici peuvent en attester.....

Ha et j'en profite aussi, vous avez une idée du prix demandé par SebCaterham ?

Barjack13 a écrit :Un petit up, pour ma culture, j'ai appris au détour d'un post dans les annonces, que certains châssis ne sont pas convertibles ?
Jusqu'à quelle année environ ? Comment les reconnaitre ?

jusqu'à 1995, frein à main sous le tableau de bord.

souril a écrit :

Ch'roul a écrit :

Barjack13 a écrit :Un petit up, pour ma culture, j'ai appris au détour d'un post dans les annonces, que certains châssis ne sont pas convertibles ?
Jusqu'à quelle année environ ? Comment les reconnaitre ?

jusqu'à 1995, frein à main sous le tableau de bord.

Pas du tout Ch'roul c'est plus subtil que ca
La mienne est de 95 avec frein à main sous le tableau de bord (chassis HPC CUP) et elle est parfaitement symétrique et donc convertible. Du coup Arch m'a fait le même en conduite à gauche.
Il doit y avoir une référence avec l'option long cockpit et aussi apparition de la pédale box telle qu'on la connait maintenant.

ok , je ne savais pas...

Pas bête ça

la boite à pédales est apparu en 1988 , donc c'est l'année de référence