Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Bonjour à tous


J ai en projet d acheter une R300 mais il me semble qu il n'y a pas de chauffage dans cette version qui pourrait me confirmer ?

Et si effectivement il n'y a pas de chauffage , qui pourrait me dire si cela peut se rajouter ?

Because , sinon j en connais une qui va faire la g.eule !

Merci

J'ai eu une R300 vendue il y a 2 mois.

Je n'avais pas de chauffage.
J'ai roulé assez souvent avec l'hiver, fait une fois 200 bornes d'autoroute avec une température extérieure de 2 degrés. ... jamais eu froid au bas et milieu du corps.
La boîte dégage juste ce qu'il faut de chaleur.

J'ai eu il y a qq temps une Morgan équipée d'un chauffage.
Je n'ai pas vu réellement la différence

Pas utile selon moi

Pas utile.

PIERRERS a écrit :J'ai eu une R300 vendue il y a 2 mois.

Je n'avais pas de chauffage.
J'ai roulé assez souvent avec l'hiver, fait une fois 200 bornes d'autoroute avec une température extérieure de 2 degrés. ... jamais eu froid au bas et milieu du corps.
La boîte dégage juste ce qu'il faut de chaleur.

J'ai eu il y a qq temps une Morgan équipée d'un chauffage.
Je n'ai pas vu réellement la différence

Pas utile selon moi

Bonjour Pierre , ce n est pas tant pour moi que pour mon épouse qui adorait ma précédente (120SV) à partir du moment où elle avait découvert l efficacité du chauffage

Donc pour la paix des ménages et la mienne principalement , je tiens à cette option ! Faut que je pose la question à Bertrand !

Tu étais passé une fois il me semble à une mensuelle avec ta Morgan !

Meme position

Dans la Sigma, j'avais le chauffage. Assez désagréable sur longs trajets, chauffant vraiment trop les jambes à la longue

Sur la R300, pas de chauffage, pas d'isolation dans l'habitacle non plus. Bilan, la chaleur venant de la boîte se diffuse vite et suffit largement, ma petite femme préférant même cette répartition à celle de la Sigma

Contrairement aux autres je vais répondre à la question posee

OUI cela est possible, moi je roule pas mal et avec mon sac de sable et bien oui par grand froid c'est utile surtout que tu as 2 vitesses de ventilation
Un jour j'ai rencontré un gars qui se plaignait du manque d'efficacité de son chauffage alors qu'il mettait en route la ventilation , mais le gag c'est qu'il n'avait pas tiré la tirette de chauffage qui est sous le TDB à gauche et que les 2 aérateurs qui sont devant le levier de vitesses étaient fermes

LE CORP BO

Merci de ce retour !

J avais trouvé aussi via Google un post de 2012 sur notre forum

Ma r300 a le chauffage d'origine.
N'ayant eu que des cats " à chauffage" je l'apprécie bien lors des ballades fraîches, raison pour laquelle je ne l'ai jamais démonté!

Le chauffage par la BV est d'origine sur une R300

Le chauffage par échangeur, le vrai, est en option

Vu comment ça chauffe dans une R300, le vrai chauffage n'est pas forcément nécessaire.

Donc si tu tombes sur une bonne occase mais qu'elle n'a pas le chauffage, ne fais pas pas une fixette sur ce critère

Du même avis que Zagato ... et au pire si vraiment tu veux un chauffage, je te vends celui que je rêve de démonter

Julien

JPB77401 a écrit :

PIERRERS a écrit :J'ai eu une R300 vendue il y a 2 mois.

Je n'avais pas de chauffage.
J'ai roulé assez souvent avec l'hiver, fait une fois 200 bornes d'autoroute avec une température extérieure de 2 degrés. ... jamais eu froid au bas et milieu du corps.
La boîte dégage juste ce qu'il faut de chaleur.

J'ai eu il y a qq temps une Morgan équipée d'un chauffage.
Je n'ai pas vu réellement la différence

Pas utile selon moi

Bonjour Pierre , ce n est pas tant pour moi que pour mon épouse qui adorait ma précédente (120SV) à partir du moment où elle avait découvert l efficacité du chauffage

Donc pour la paix des ménages et la mienne principalement , je tiens à cette option ! Faut que je pose la question à Bertrand !

Tu étais passé une fois il me semble à une mensuelle avec ta Morgan !

Bah tu dis à ta femme qu'il y a le chauffage même si il n'y en a pas

Du même avis que tout le monde, option pas nécessaire.
Ensuite je pense que les portières peuvent aider l'hiver, mais perso jamais essayé de rouler avec les portières.
J'ai plutôt rêvé de couper ce chauffage (tunnel).
Mais par ici, il fait moins froid que chez vous. Vivement l'hiver qu'on puisse rouler au frais.
Jean Marie

Merci à tous, bon donc première étape de toute façon : acheter cette R300 !

Encore 15-20 jours