Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

PIERRERS a écrit :Je ne sais pas comment cela se fait que j'ai ouvert ce post ...

Je déteste laver mes voitures,
Le maximum que je puisse faire, et encore ça me gonfle, c'est le PB

Je sous-traite systématiquement cette opération à des gens dont c'est le métier et qui font ça à la main
L'idée de passer une heure à nettoyer une caisse pour la voir de nouveau sale après 60 bornes me parait relever du mythe de Sisyphe .... ce qui n'est pas pour moi

je ressors donc sur la pointe des pieds

un peu pareil même si un bon lavage de temps en temps ne fait pas de mal !

Si on la lave très très bien on peut +6k€ et +20cv

Jazz, tu déménages quand sur Combrit...afin que je puisse te confier l'entretien de mon jouet?

PIERRERS a écrit :

Je déteste laver mes voitures, ... et mes motos

Me too, mais un coup d'au de temps en temps, pour la garder en bon état et regarder de prêt si il n'y a pas de soucis

...moi , j'attends la note du professeur Patrack....

Thierry, je suis assez maniaque de la propreté mais pas à ce point. En tout cas chapeau.

Catalina a écrit :Jazz, tu déménages quand sur Combrit...afin que je puisse te confier l'entretien de mon jouet?

L'année prochaine, j'ai hâte !

Patrack7 a écrit :Thierry, je suis assez maniaque de la propreté mais pas à ce point. En tout cas chapeau.

L'idée de ce post était de montrer quelques idées et les produits que j'utilise , et répondre aux éventuelles problématiques des uns et des autres. Je ne fais pas non plus ce type de lavage chaque semaine, j'apprécie aussi être derrière le cerceau, c'est quand même l'utilité principale de nos chariotes !

C'est chouette d'avoir partagé ton expérience et pris le temps de faire toutes ces photos

T'es un grand malade
J'aime bien passer quelques heures à nettoyer également. Jusqu'à présent, je m'étais arrêté au Fée du logis qui laisse une surface qui facilite le nettoyage d'après. Mais avec la cire et tout, ça doit vraiment être le top.
merci pour ce post qui va m'aider grandement.

coco67bis a écrit :Euh, bravo !

Et finalement je vais la laisser alu brut moi !

Et moi qui croyait être un maniaque
JAZZ tu fais du super boulot mais je vais rester "alu brut" moi aussi.

Bon ceci dit, moi aussi j'aime bien bichonner mes mécaniques et comme dit "c5lolo", c'est un bon moyen pour repérer les anomalies ... Mais il n''y a pas que le nettoyage il y a aussi une inspection, de temps en temps, complète de la voiture : châssis, trains roulants, circuit électrique ... ( A propos de la vérification du circuit électrique il m'en est arrivé une : alors que je dépassais la puissance a chuté d'un coup et le moteur c'est mis a tourner sur trois cylindres ! Je m’arrête et m'appercois qu'un fil de bougie s'est déconnecté du distributeur d'allumage !!! ) Ah ces vibrations !!!

Sinon pour les "petits nettoyages rapides" j'utilise les lingettes "VULCANET".
Les résultats sont très bon ( 5 ou 6 suffisent pour un nettoyage complet de la carrosserie et des jantes ) et ça marche sur toutes les surfaces : carrosserie, chromes, pare-brise, cuir, tableau de bord, vinyl ...