Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

bonjour à tous,
d’abord une bonne année à tous.
je veux changer mes harnais qui doivent avoir l'age de la voiture (1990, une super sprint)
pourriez vous m’indiquer les harnais les mieux ou tout du moins les "compatible" avec ma cat?
Merci d'avance

Tu peux prendre les Schroth ils ont un model spécifique pour les cat ils existent en model homologué route ou FIA et sont super faciles à régler. Ils existent en noir ou rouge.

Pour moi, les mieux sont aussi les Schroth.

J'avis des Luke (Caterham) sur la Sigma 120, j'ai des Turn One sur la 165, ils me vont bien, mais les Schroth sont Top, question réglages ventrale, comparés à tous les autres

Pourquoi pas les origines Caterham ? Ils ne sont pas bien ?

S'ils sont avec des boucles/clips de ceintures classiques, c'est "a pain in the ass" à régler pour chaque personne :/

Si ce sont les "plus classiques" track sans le clip type voiture normale, rien à dire. Ca marche bien, comme ceux cités ^^ les Schroth ont une belle réputation.

Après, on peut vouloir 5 ou 6 points d'attache...

Merci
Dans la mienne le précédent a viré les origines (que j'ai dans une boite) pour installer des circuits (alors qu'il ne faisait pas de circuit)
Je me demandais pourquoi

Cannondale a écrit : ↑05 janv. 2024, 10:34 Si ce sont les "plus classiques" track sans le clip type voiture normale, rien à dire.

Je confirme, ils sont plutôt bons.
En tout cas, ils me conviennent, niveau look et facilité d’usage. Quoique, desserrer les sangles ventrales n’est pas aisé en étant dans le véhicule.
Après niveau sécurité, je ne sais pas et je préfère ne pas savoir pour le moment.

A part les bretelles, on ne touche pas aux réglages normalement ? (sauf après les fêtes et la galette )

Je ne touche aux réglages ventrale qu'au changement de vêtements été/hiver ... T-sirt vs blouson

patrick123 a écrit : ↑05 janv. 2024, 12:54 A part les bretelles, on ne touche pas aux réglages normalement ? (sauf après les fêtes et la galette )

Sauf si plusieurs pilotes ! (Préteur, c’est mon cas )

N31M4D a écrit : ↑05 janv. 2024, 12:39

Cannondale a écrit : ↑05 janv. 2024, 10:34 Si ce sont les "plus classiques" track sans le clip type voiture normale, rien à dire.

Je confirme, ils sont plutôt bons.
En tout cas, ils me conviennent, niveau look et facilité d’usage. Quoique, desserrer les sangles ventrales n’est pas aisé en étant dans le véhicule.
Après niveau sécurité, je ne sais pas et je préfère ne pas savoir pour le moment. 93013C04-8817-40D8-925F-EED86D4C2163.jpeg

Ce sont des Schroth rebadgés Caterham manifestement.
C’est vrai que ceux avec la bouche de ceinture de sécurité sont une tannée à régler. Les Schroth sont mieux

Je viens de vérifier, ceux d'origine que j'ai dans un carton son ceux avec la boucle comme les voitures
Vu que je ne compte pas faire de circuit avec cette voiture et je j'en suis le suis le seul conducteur, je pense que je vais les remonter à la place des Schroth rouges actuellement dans la voiture
Je trouve ça plus pratique et plus joli

c'est des luke

Turn one est la marque d'Oreca