Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

zimzum a écrit :Effectivement, j'imagine que les ailes carbone sont lisses à l'intérieur. Les ailes fibre ont une surface très accidentée et les aspérités permettent une bonne accroche de la colle j'imagine.

Pas tout a fait puisque mes ailes en carbone sont des copies d'ailes caterham fibre classique, faite dans un moule maison mais sans contre-moule.Il y a donc les aspérités du tissu à l'intérieur de l'aile qui permettre d'avoir une rétention mécanique avec la colle.
C'est mon copain carrossier qui m'a dit de mettre un appret pour que ça colle mieux.
J'ai simplement fait confiance à l'homme de l'art.