Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

oui vérifié

Hey !

Je viens de faire le point conso de ma 340s.

8,7L/100

yetpa a écrit : ↑20 sept. 2023, 18:27 Hey !

Je viens de faire le point conso de ma 340s.

8,7L/100

C’est pas excessif, mais avec quel mode de conduite ?
Balade gentille, ou un peu à l’attaque?

Je dirais un mix des deux

Ca doit être vraiment sympa,
Et tu peux changer ton profil maintenant

yetpa a écrit : ↑20 sept. 2023, 18:27 Hey !

Je viens de faire le point conso de ma 340s.

8,7L/100

Excellent c'est quasi actuellement ma conso moyenne avec ma GT86 ( qui possède un 2l flat subaru ).
C'est correct surtout que les sensations y sont en plus décuplées

Allez encore 5-6 mois à attendre, j'espère quand même l'avoir pour le printemps 2024

Ben j'espère bien que tu l'auras pour venir faire des belles ballades avec nous

Sympa ce moteur ....on voit souvent l'extérieur...
mais galère pour changer l'aeroscreen ... il est riveté ... les ploucs.

où des rivets?

beagle a écrit : ↑22 sept. 2023, 12:24 où des rivets?

sur le milieux ..

t'as une photo?

beagle a écrit : ↑22 sept. 2023, 12:30 t'as une photo?

pas sous la main. l'embase du rétro semble riveté sur l'aéro. et il y a deux embrasse de pression pour les capotes qui sont rivetées directement sur le Capot ... pas de vis.
fait suer de tout percer... en plus ca a l'air de rivets inox donc galère

oki
je pige
mais t'as rien à percer pour enlever l'aéro
juste 2 vis de chaque coté
les 2 pressions au milieu reste pour un pare brise

Exact, rien à dériveter, pas de souci. La pièce (aéroscreen plus support rétro central) s'enlève en une fois les 2 vis sur les côtés enlevées
Tu verras c'est assez flexible et TREEEEES léger

DSL mais tout semble fixé au milieu ??

Pas d'accès via moteur et rien dessous pas d'écrou ...

ou c'est une pression ? ? je ne veux pas forcer ..