Polisseuse pour carrosserie

Cat et rame · Message par **Cat et rame** » 16 déc. 2014, 18:49

Bonjour à tous

Qui a déjà utilisé une polisseuse à peinture pour carrosserie ?

Quel type ?
Si c'est bien ?
Je m'en servirais aussi pour les flancs en ALUM

merci
RV

Fikcc · Message par **Fikcc** » 16 déc. 2014, 19:06

Bonne question, j'ai la même pour la cat donc panneaux fibres et carbone/fibre (ça je peux le faire à la maison) mais surtout ma ... Deplacoire de 807, et la c'est pas à la main vu la surface !

Message par **La Gomme** » 16 déc. 2014, 19:24

Les pros défendent leur préférence, rotative ou orbitale, les produits qu'ils utilisent, crémes et disques, polisseur, c'est un métier, mal fait, la carrosserie sera pleine de traces, micro-rayures et hologrammes, j'ai vu un copain faire, il faut s' entrainer quelques heures avant de parvenir à un résultat moyen....

Un conseil, commencer par vous attaquer au vieux frigo qui est dans le garage, ou à la voiture de votre femme ....

Fikcc · Message par **Fikcc** » 16 déc. 2014, 19:49

Si le temps n'est pas pris c'est effectivement la catastrophe assurée, la patience et une pression légère circulaire sont de bonnes bases.

cata · Message par **cata** » 16 déc. 2014, 20:26

Le modele qui fait le moins de traces
http://www.flex-electroportatif.fr/poli ... 89839.html

Gagat · Message par **Gagat** » 16 déc. 2014, 22:38

Pour ma part j'ai acheté une lustreuse Meguiars orbitale G220 V2:

Associée aux produits de la même marque (je recommande l'ultimate compound en rénovation), j'ai eu de très beaux résultats.

J'ai du poncer puis lustrer une carrosserie entière (poli / lustré) ça prend beaucoup de temps, mais le résultat est bien là...

Moustache 7 · Message par **Moustache 7** » 16 déc. 2014, 22:54

Gagat a écrit :
J'ai du poncer puis lustrer une carrosserie entière (poli / lustré) ça prend beaucoup de temps, mais le résultat est bien là...

Il est Top, ton Speedster

(une réplique

)

Message par **allain** » 16 déc. 2014, 23:08

Pour la partie aluminium, il faut tourner doucement... au risque d'échauffer l'aluminium qui prendrait alors une vilaine couleur ...

Fikcc · Message par **Fikcc** » 17 déc. 2014, 09:00

Niveau prix ?

Message par **La Gomme** » 17 déc. 2014, 09:12

Plus ou moins 200 roros.

Gagat · Message par **Gagat** » 17 déc. 2014, 09:32

Moustache 7 a écrit : Il est Top, ton Speedster (une réplique )

Merki

Oui une réplique, une CMC modifiée pour être exact.

Moustache 7 · Message par **Moustache 7** » 17 déc. 2014, 12:16

CMC Classic Motor Carriages, j'connaissais pas

j'aime bien les Intermeccanica, les Vintage Speedster, les Chamonix ou encore une Apal ... une RS 550 me plairait bien mais on ne peu plus homologuer ces répliques et celles qui ont une CG Française ont beaucoup augmenté

super7 · Message par **super7** » 17 déc. 2014, 12:38

Pour le polissage de l'alu attention au Belgom car il fait rapidement des "petits grains" à mon avis incompatible avec une lustreuse

cath&ter · Message par **cath&ter** » 17 déc. 2014, 13:01

le plus simple est d'aller voir ici :
http://www.esthauto.com/
http://forum.hardware.fr/forum2.php?con ... w=0&nojs=0

Fikcc · Message par **Fikcc** » 17 déc. 2014, 13:22

cath&ter a écrit :le plus simple est d'aller voir ici :
http://www.esthauto.com/
http://forum.hardware.fr/forum2.php?con ... w=0&nojs=0

le plus simple... disons le plus exhaustif peut être.

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