Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Le 2 mai chez LIDL, outillage indispensable ...

Je tenterai bien le coup, en espérant que ce soit plus fiable que les daubes de chez norauto qui sont à usage unique
Pour le remplissage des bv et pont c'est quand même top !

après avoir testé plusieurs trucs (pompe/poire/etc.) je vais investir dans une seringue avec tuyau
à 1€

J'ai déjà essayé les deux solutions, avec la pompe électrique c'est bien plus pratique ..

Boutzi a écrit :Je tenterai bien le coup, en espérant que ce soit plus fiable que les daubes de chez norauto qui sont à usage unique
Pour le remplissage des bv et pont c'est quand même top !

Depuis une dizaine d'année, plusieurs potes moto sont extrêmement satisfait du matos Lidl, perso, je viens d'acheter plus outils chez eux (perceuse sans fils, taille haie et aspirateur d'atelier), je suis satisfait

Ils font aussi une promo avec un maintien de charge électronique de la même marque, top matos.

Boutzi a écrit : Pour le remplissage des bv et pont c'est quand même top !

C'est pas plutôt pour les vidanges ?
Parce qu'une pompe pour remplir, je vois pas bien, la gravité fait cela très bien

beaware a écrit :

Boutzi a écrit : Pour le remplissage des bv et pont c'est quand même top !

C'est pas plutôt pour les vidanges ?
Parce qu'une pompe pour remplir, je vois pas bien, la gravité fait cela très bien

le remplissage de la BV6 est une horreur

beaware a écrit :

Boutzi a écrit : Pour le remplissage des bv et pont c'est quand même top !

C'est pas plutôt pour les vidanges ?
Parce qu'une pompe pour remplir, je vois pas bien, la gravité fait cela très bien

Si tu dis ça c'est que tu n'as jamais fait une vidange de boite, parce que remplir la boite c'est une cata, BV6 ou BV5 ! Tu as 2 cm entre la BV et le châssis pour passer la clé et enlever le bouchon... alors crois moi tu es content d'amener ton tuyau souple jusque dans le trou et d'appuyer sur le bouton, tu n'as plus à qu'à attendre que ça déborde du trou ! Remettre le bouchon c'est encore toute une aventure

SV m'a posé un bouchon de vidange sur boite 5 et pont, c'est pratique j'comprends pas que ça ne soit pas fait d'origine ...

C'est bien un bouchon pour la vidange, mais ça n’empêche pas que de l'huile il faut en remettre ! Dans le pont encore ça va, mais la boite c'est une galère

jeanjacquie a écrit :

beaware a écrit :

Boutzi a écrit : Pour le remplissage des bv et pont c'est quand même top !

C'est pas plutôt pour les vidanges ?
Parce qu'une pompe pour remplir, je vois pas bien, la gravité fait cela très bien

le remplissage de la BV6 est une horreur

Sur la CSR , vidange boite possible sans pompe, remplissage impossible.
Vidange et remplissage pont impossible sans pompe, éventuellement remplissage possible par le coffre en enlevant la planche, mais il faudrait virer la moquette, donc pompe ....

Pour assurer un certaine longévité à ces petites pompes, ne jamais aspirer de liquides autres que des huiles, elles lubrifient..

Boutzi a écrit :

beaware a écrit :

Boutzi a écrit : Pour le remplissage des bv et pont c'est quand même top !

C'est pas plutôt pour les vidanges ?
Parce qu'une pompe pour remplir, je vois pas bien, la gravité fait cela très bien

Si tu dis ça c'est que tu n'as jamais fait une vidange de boite, parce que remplir la boite c'est une cata, BV6 ou BV5 ! Tu as 2 cm entre la BV et le châssis pour passer la clé et enlever le bouchon... alors crois moi tu es content d'amener ton tuyau souple jusque dans le trou et d'appuyer sur le bouton, tu n'as plus à qu'à attendre que ça déborde du trou ! Remettre le bouchon c'est encore toute une aventure

J'ai toujours pas compris en quoi la pompe va t'aider à dévisser le bouchon et remplir la boite
Pour le bouchon, une clé alen coupée avec une clé plate à cliquet, ça va très bien et oui il faut un tuyau souple que tu relies à un entonnoir et tu remplis jusqu'à débordement, le tout sans pompe.
Pareil pour le pont en enlevant la planche de coffre, sauf que là le bouchon et facilement accessible.

Tu as raison, ta méthode fonctionne, mais je trouve que le faisant seul la pompe me convient mieux, pour la clé, attention, sur ma voiture ce n'est pas du métrique ...

Sur la rover aussi, c'est la même boite

Mais jamais fait sur la CSR, maintenant, je suis vieux, gros, je laisse faire l'entretien par les jeunes