Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Bonjour,

c'est décié je me met à la mécanique

EN fait je profite de l'arrivée de la Cat pour refaire le garage ( y a plus de place c'est bizarre )

du coup la servante et conseurs rentrent , par contre mon equipement est obsoléte donc :

1 - que me conseillez vous comme type de BOn cric

Il faut a tout prix un cric a levier ou un bouteille est plus pratique ?



un extra plat ?


j'avais ce type de cric avant, mais la négo de la porsche ne lui a pas été benefique en tout cas il a changé de proprietaire


c'est pas mal, mais au bout de 6 mois il y a tout qui déconne

la roue avant devient carré ( roule plus du coup ... )

faut commencer par forcé pour la deverouillée etc ...

un plat en aluminium... FACOM ou Snapon

Xflow a écrit :un plat en aluminium... FACOM ou Snapon

c'est ca le snap on ?

la cat est moins lourde que la poil ... du moment que ton roulant descend assez bas pour passer sous la voiture, ça ira
j'en ai un acheté en grande distrib un jour de "pas cher" ... pensais pas qu'il tiendrait longtemps ... et pourtant no soucis, après déjà un an d'usage (assez intensif !)

MC_911 a écrit :la cat est moins lourde que la poil ... du moment que ton roulant descend assez bas pour passer sous la voiture, ça ira
j'en ai un acheté en grande distrib un jour de "pas cher" ... pensais pas qu'il tiendrait longtemps ... et pourtant no soucis, après déjà un an d'usage (assez intensif !)

idem

j'ai du en avoir pour 35€ , le cric roulant + 4 chandelles , à tout casser.

et à chaque fois ça me fait rire de voir un engin de 450kg sur des chandelles qui tiennent 8 Tonnes au maxi

PS: prends un cric roulant "extra-plat" , ça coute généralement pas plus cher et c'est potentielement plus pratique
le cric "bouteille" c'est, je trouve, très peu pratique, surtout pour lever la cat' qui se soulève par des tubes (pas de surface plate)

sur ma cat de course ( 470 kg ) leve rapide type F1

http://www.oreca-store.com/le-stand/levage" onclick="window.open(this.href);return false;

bon leur site merdouille

sebcaterham a écrit :sur ma cat de course ( 470 kg ) leve rapide type F1

http://www.oreca-store.com/le-stand/levage" onclick="window.open(this.href);return false;

bon leur site merdouille

470 kg avec l'arceau cage ? même avec le arceau route, c'est déjà un bel objectif.
En clair j'ai du taf !

jack a écrit :

sebcaterham a écrit :sur ma cat de course ( 470 kg ) leve rapide type F1

http://www.oreca-store.com/le-stand/levage" onclick="window.open(this.href);return false;

bon leur site merdouille

470 kg avec l'arceau cage ? même avec le arceau route, c'est déjà un bel objectif.
En clair j'ai du taf !

470.5kg exactement avec la masse de 6.7 kg a l'avant droit mais sans le gars dedans

tient, on a reçu un Rodac...en alu, et la moitié du prix du Facom

200 roro HTVA

P.P.P. a écrit :PS: prends un cric roulant "extra-plat" , ça coute généralement pas plus cher et c'est potentielement plus pratique
le cric "bouteille" c'est, je trouve, très peu pratique, surtout pour lever la cat' qui se soulève par des tubes (pas de surface plate)

Tu as une adresse ?
Parce que les low profile que je trouve sur el net c'est plutôt bien plus cher

Le moins cher que j'ai vu

http://online.carrefour.fr/Produits/aut ... 046164&CC=" onclick="window.open(this.href);return false;{735D0B5A-653D-411B-9517-A349651CA4A0}

Autrement, moins cher, faut envoyer les sous au benin via Western Union

Ok, c'est bien ce que je pensais : 'généralement pas plus cher cher' est à comprendre '4-5 x le prix d'un cric 2T bas de gamme'.

Ceci dit merci pour cette référence je n'avais pas trouvé en France à ce prix.

J'ai pris le dernier, 64.80FDP inclus
http://www.cdiscount.com/auto/accessoir ... &numpage=1" onclick="window.open(this.href);return false;

D'un autre coté, une cric meme de mauvaise qualité arrivera a leve la cat'. La masse a levée representant 25% de sa capacité !!!
donc moi aussi j'ai fait mon choix direct carrouf a 30 euros

Sauf que celui d'Yvan, il lève que 1T25 donc on est plutot à la moitié de la capacité : ca passe, mais faudrait pas avoir l'idée de vouloir lever le Hummer avec