Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Quoi comme remorque?
Quel prix ?
Quelles contraintes (poids de la voiture ???) ?
...


Merci d'avance !

salut,

Y en a une à vendre ici

je peux repondre il s agit d'une remorque Franc.
J en ai mis une en depot vente chez remorque franc identique a orleans ou saran.
N ayant pas recu d appel ni touché d argent je pense qu elle doit y etre encore.
Si jamais ca t interesse je peux les contacter pour leur demander.
Pour info elle a une carte grise, a parcouru maximum 3000 kilometres, roue de secours suplemmentaire, frein a inertie. Elle me servait a transporter au maximum 4 moto cross dont une 70 pour enfant.

Mon système ( ex catabusa, donc valable aussi pour wide/track et sv)





Tractable avec une mégane ou clio avec le permis normal ( voir la liste ici)

http://www.rsa-fr.com/Home/VOITURES.htm

Perso j'ai loué une remorque plateau qui ressemble étrangement à celle de Yvan.

PTAC 750 kg, poids à vide de 230 kg, avec les 5% de marges ça passe !

Et du coup, pour moi, pas de décalaration particulière à l'assurance... La 307 ne fait que 1100 kg à vide, ça limite de toute façon le choix au niveau des portes-voitures...

Donc si je comprends bien, le pods maxi non freiné dépend de la voiture ... et au dessus faut une remorque freinée => carte grise ?
Coté tarif, c'est plutôt une bonne surprise : je voyais ça plus cher !

Pour faire simple :

Remorque avec sa charge = +500 Kg = carte grise et assurance (38 euros/an pour moi de mémoire)

Poids remorque + sa charge maxi autorisée > Poids a vide du véhicule tracteur = Permis E (idem si le tout fait + 3T50 en additionnant les 2 PTAC)

Un lien http://www.code-route.com/remorque.htm


MAis pour une seven, c'est obligatoirement une remorque freinée

yvan a écrit :Pour faire simple :

Remorque avec sa charge = +500 Kg = carte grise et assurance (38 euros/an pour moi de mémoire)

Poids remorque + sa charge maxi autorisée > Poids a vide du véhicule tracteur = Permis E (idem si le tout fait + 3T50 en additionnant les 2 PTAC)

Un lien http://www.code-route.com/remorque.htm


MAis pour une seven, c'est obligatoirement une remorque freinée

Et je rajoute une limite supplémentaire, il faut aussi faire attention au poids total remorqué autorisé sur la carte grise du véhicule tracteur. Dans certains cas, ça peut limiter.

yvan a écrit :Pour faire simple :

Remorque avec sa charge = +500 Kg = carte grise et assurance (38 euros/an pour moi de mémoire)

Poids remorque + sa charge maxi autorisée > Poids a vide du véhicule tracteur = Permis E (idem si le tout fait + 3T50 en additionnant les 2 PTAC)

Un lien http://www.code-route.com/remorque.htm


MAis pour une seven, c'est obligatoirement une remorque freinée

ok donc ça doit aller ... pour la 7. Pour la 911, c'est une autre affaire !

Et voici mon équipage avec une remorque de 750 kg PTAC.
Important de savoir qu'avec une 750 kg il n'y a jamais besoin de permis E, même si l'ensemble remorque + tracteur dépasse 3,5 t.
Et comme le PTAC du Defender est 3 t , seule une remorque de 750 kg était jouable... d'où le programme d'allègement de la Cat
Dans la pratique on ne se rend pas compte qu'il y a une remorque derrière tellement la diff de poids est importante

Moi, Poids a vide de la remorque 330 KG
Poids total en charge 1000 Kg, soit 670 kg de charge utile ( ce qui me laisse de la marge)

Poids a vide de la Megane 1175 Kg, donc 1000<1175 kg, permis B normal

Mais avec le defender, permis E ( sup à 3t50)

yvan a écrit :Moi, Poids a vide de la remorque 330 KG
Poids total en charge 1000 Kg, soit 670 kg de charge utile ( ce qui me laisse de la marge)

Poids a vide de la Megane 1175 Kg, donc 1000<1175 kg, permis B normal

Mais avec le defender, permis E ( sup à 3t50)

eh oui pas bête ... j'avais raccourci en disant que plus le tracteur était lourd, t plus on était tranquille. C'est une ânerie ... effectivement si le tracteur est un poids lourd, 'est limite s'il ne faut pas avoir le permis E même sans remorque !!!

Salut,
Besoin d'1 avis. Pensez vous possible, enfin raisonnable de tracter une cat avec une Mégane DCI 1,5l 80CV?

Avant que je me fasse pourrir, oui sur une remorque je veux dire

Pour un court trajet, sans rouler vite ... c'est faisable. Mais oublie l'autoroute. Pour te donner une idée, la corolla de ma femme (d4d 115) s'est déjà mise en sécurité sur autoroute alors que je tractais la cat (faut alors s'arrêter, et poireauter genre 2h avant de repartir). Donc à mon avis, 80cv, ça va être très-très léger