Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Merci!
Tres utile pour discuter avec les anglais !

pincement = toe-in
carrossage = camber

Bye,

chasse : caster
angle de chasse : caster angle

Sur le forum myspeedster, Notre bon Senior qui maîtrouÏse la langue de Schécspire nous a pondu ça :

Ce mini-lexique pourra être utile à ceux qui souhaitent acheter une auto en
Grande-Bretagne mais ne sont pas familier des abréviations utilisées dans
les petites annonces


* 18 in : 18 pouces (jante)
* ALLOYS : Alloy wheels (jantes en alliage)
* AVR : Average (moyen)
* BHP : Brake horse power (chevaux/ch)
* BRG : British Racing Green (vert anglais)
* CHASSIS-UP REST : Chassis-up restoration (restauration depuis le chassis)
* COND : Condition (état)
* CWW : Chrome wire wheels (roues à rayons chromés)
* DHC : Drop head coupe (cabriolet)
* ESR : Electric sun-roof (toit ouvrant électrique)
* EXCL : Exclusive (non-inclus)
* FHC : Fixed head coupe (coupé)
* FL : Fog-lamp (antibrouillard)
* FSH : Full service history (historique complet)
* GENUINE : Réel
* HRS : Heated screen (parebrise dégivrant/chauffant)
* INCL : Inclusive (inclus)
* LHD : Left hand drive (conduite à gauche)
* LSD : Limited slip differential (différentiel à glissement limité/autobloquant)
* MINT : Parfait
* MOT : Contrôle technique
* NEG : Negociable (négociable)
* NUT & BOLT REST : Nut and bolt restoration (restauration complète)
* O/D : Overdrive
* OEW : Old English white (blanc crème)
* OFO : One family owned (propriété d'une seule famille)
* ONE OF : 1 seul exemplaire
* ONO : Or near offer (ou offre proche)
* OO : One owner (1ere main)
* OVNO : Or very near offer (ou offre très proche)
* P/X POSS : Part-exchange possible (échange possible)
* POA : Price on application (demandez le prix)
* RHD : Right hand drive (conduite à droite)
* TAX FREE : Hors taxe
* VGC : Very good condition (très bon état)


ça ne s'applique pas qu'à la Seven mais peu aider les acheteurs potentiels ...

bien à vous !

* EXCL : Exclusive (non-inclus)

ca serait pas plutot : EXCL : Exclude (non-inclus ou exclu...)

vachekirit a écrit :

* EXCL : Exclusive (non-inclus)

ca serait pas plutot : EXCL : Exclude (non-inclus ou exclu...)

du coup ,on arrive au même résultat ,non ?

Arbre de transmission = Propshaft

j'ai pas trouvé dans la liste alors je le mets

carosserie se dit body ou bodywork

ou " body panels "

mais généralement, on distingue les parties de la carrosserie par leur nom propre à chacune :

nose cone : nez
scuttle : la partie sous le pare-brise
bonnet : le capot moteur
right hand side panel / left hand side panel : panneaux droits et gauche
boot panel : panneau de coffre (ou rear panel)

oui aussi

ayant vécu an angleterre, les anglais disent souvent, "great body !" ou "perfect body"

Et pour CLOCHE D'EMBRAYAGE est-ce simplement "Cluch bell" ?
Merci (je dois en commander une!).

NC

plutot "bell housing"
si je dit pas d'anerie

DanLab a écrit :plutot "bell housing"
si je dit pas d'anerie

Oui, ça ressemblerai plus à ça : Bell housing

Merci.

NC

bielle de liason/bielle d'accouplement = con rod. Pied de et tête de = small end et top end
vilebrequin = crankshaft
volant moteur = flywheel
axe de piston = gudgeon pin
arbre de relais = connecting shaft

jeaned a écrit :D'ailleurs, ils y (re)viennent même pour les moteurs modernes. Le nouveau V8 de la nouvelle M3 est équipé en injection à papillons séparés (8).

un peu hors sujet et léger déterrage, mais c'est le cas aussi sur les anciens moteur M, c'est ce que j'ai sur le Z...