RCB seven en Allemagne

[beaware]

Et les prix sont pas délirants je trouve !

[olin]

Belle Kalité de Fabrikazion

Achhhh, zé doud a féte normaleuu

[catman300]

Après 3 mois sans réponse, je viens de nouveau d'avoir des nouvelles de la "Gamme RCB France".
J'ai mis en pièce jointe la doc PDF

[beaware]

Merci pour la doc !

[ Post made via Mobile Device ]

[Patrack7]

Puissance: 125kW / 170ch à 62000 tr/min

Ça prend des tours un Duratec !

[Fonz]

La H20...

La HS20 à 73 000, ça fait quand même mal au ...

[sundgauviens]

Houhaaaa ça me fait rever tout ça

[Shiver]

Bonjour,
Je viens de m’inscrire il y a quelques minutes , et je profite de ce post pour me présenter. J'habite dans le Loiret , à coté d'Orléans et suis passionné de voitures sportive depuis ...pfeu..! tout petit..! J' ai commencé à investir après hésitation entre une Morgan +4 d'occasion et une Autobianchi A112 Abarth 70hp neuve. Ma femme a fait pencher la balance pour la ''voix de la raison'' me disait-elle avec une voiture neuve..ayant peur de pousser souvent la voiture..! Finalement, elle a aussi pousser la voiture neuve avec des embrayages usés tous les 30 000kms, plus bielles coulées, ..etc..etc.. Ensuite une période de vaches maigres avec budget maison..(Enorme..!, mais c'est de la pierre comme on dit..!) Avant dernière folie une Honda S2000 achetée en 2007 et revendue en mai dernier après 50 000kms de pur plaisir...Mai cela ne suffisait plus.., il fallait encore plus radical avec...une voiture plus dans l'esprit du Club! La voiture dont tout le monde parle , mais que l'on ne voit pas sur nos routes..la voiture objet du topic... une RCB HS 20.. Hé oui, j' ai franchi le pas, avec une commande passée en juin dernier avec condition suspensive, l' homologation française par le constructeur. Ils m'ont assuré qu'il ne devrait pas y avoir de problème avec les nouvelles réglementations européennes. On verra.., je croise les doigts pour que le projet aboutisse. Voici quelques photos de la S2000 et de la RCB .. construction qui a commencée en juillet..Je vous tiendrai informer de l' avancement du ''projet''.
J' ai rencontré quelques membres au ''Mans Classic'' cette année(vendredi uniquement), mais je ne suis pas sur qu'ils m'aient pris au sérieux.., certains ne connaissant pas ''RCB7''..! C'est vrai, qu'il faut être un peu fou pour se lancer dans un tel projet...Je suis déjà allé 2 fois en Allemagne ,...et croyez-moi, c'est un artiste ce gars..et c'est du sérieux!
Voilà, je ne vous retarde pas plus longtemps.. A bientôt ..Ah oui! j'oubliai... la date estimée de livraison, fin d' année... 2012..bien sur!

[samty]

Je rêve d'une 7 à moteur Honda et en plus la RCB7 est juste magnifique.
Bon, ben dès que tu as ta CG, tu nous fais signe !

[jerome_tlse]

bravo...

bel objet, bon choix !!!

j'ai eu une S2000 aussi et franchement, tu vas faire des envieux (moi le premier).

[ZRDO]

J'espère pouvoir la voir en vrai un de ces jours... Si tu passes par le centre du monde, n'hésites pas à contacter les seveners parisiens...

[Scuttle]

Chouette projet, et rapide mise en oeuvre on dirait !

[ad-hoc]

Beau projet, je vais suivre cela de près.... humm de la belle mécanique en perspective.

N'oublies pas les photos de ton projet

Aller, fais pêter le compteur de ce post

[samty]

Pour ceux qui ne veulent pas attendre et qui sont joueurs (pour l'obtention de la CG) :

http://suchen.mobile.de/auto/andere-rcb ... iption=rcb

Faut que j'arrête de regarder ce truc là !

[jerome_tlse]

les prix font tousser avec le moteur K20.
- 48Ke pour la H20
- 70Ke pour la HS20

pour ceux qui parlent le teuton, quelles différences princiaples entre les deux modéles ?

fiches tech dispo sous onglet Fahrzeuge sur le site
http://www.rcb7.de/


Par contre, p**tain que c'est beau !

(même capoté, et c'est plutot rare...)


moi qui ne suis pas oldschool, j'adore ....


http://www.rcb7.de/Photos/Fotogalerie/Galerie1/B8/