Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

J en ai vu une a croix en ternois ce week end, immatriculee en NL. C est beau, racé, bien fait. Plus petite qu une donk, belle finition basique (alu apparent), un look sauvage sans trop de bodybuilding. L arriere est tres bien fini : couvercle de coffre en carbone avec bossages derriere les appuies-tetes, levre en alu en bas du panneau arriere.

Nicolas45 a écrit :

Shiver a écrit : La 2 ème RCB HS20 française vient d'obtenir sa RTI . Bravo à l'heureux propriétaire

Tu sais dans quelle region elle se trouve ?

Nico,
Région PACA...! heureux propriaitaire
Tout c'est très bien passé! Aucun souci pour obtenir la RTI à la norme ''Euro 6''

Je l'ai vue (celle de PACA) chez mon garagiste.

C'est un bel engin tout de même.

Je confirme, bel engin

je ne connaissais pas, vraiment très sympa. le pare brise est de toute beauté, surtout le modèle en alu brut, aperçu sur la page d'accueil...

Merci, c'est effectivement le pare-brise bombé qui a fini de me faire "craquer" pour cette réplique allemande !

au fait, on sait d’où il vient ce pare-brise?

Z3, slk, spécifique RCB... ?

Pilkington est pourtant un spécialiste pour fabriquer toutes sortes de pare-brises, mais d'après RCB , ils ont beaucoup de rebuts lors de cette fabrication spécifique à RCB..
Un échange avec MO coûte 2700,00 €. Mon assureur a faillit s'étouffer quand je lui ai demandé le remplacement pour éclat devant le champ de vision...! Depuis, j' ai changé d' assurance!
Les dimensions sont : L (droit)= 95 cm et h : 33cm..., on ne sait jamais, si un Sevener bricolo voulait l' adapter sur une SV ??