Un début de vacances de m....
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- bertdumc
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Re: Un début de vacances de m....
A ce qu'il se dit oui: il refroidit plus vite, et consreve plus d'eau dans son épaisseur (c'est un enrobé "poreux"). Quand il fait froid, le gel prend plus profondément et crée une belle patinoirec'est pourquoi on n'en applique quasi pas dans le nord et l'est de la France (la Normandie étant réputée plus chaude, ce qui ne s'est pas confirmé les derniers hivers et qui a foutu un sacré souk sur ces tronçons d'autoroute)
Re: Un début de vacances de m....
Drainant ou pas...
vous n' avez jamais remarqué que l’adhérence de la surface de nos route est très variable ?
Souvent les revêtements rugueux sont assez glissants,
Ceux récents et lisses offrent une excellente adhérence, sauf si très récents car il y a encore de l'huile de bitume,
Un revêtement ancien , même lisse offre plus de surface pierreuse et devient plus glissant, sans pour autant faire siffler les pneus
Etc
Et même pas besoin d'une Cat pour s'en rendre compte
vous n' avez jamais remarqué que l’adhérence de la surface de nos route est très variable ?
Souvent les revêtements rugueux sont assez glissants,
Ceux récents et lisses offrent une excellente adhérence, sauf si très récents car il y a encore de l'huile de bitume,
Un revêtement ancien , même lisse offre plus de surface pierreuse et devient plus glissant, sans pour autant faire siffler les pneus
Etc
Et même pas besoin d'une Cat pour s'en rendre compte
Cucho se prononce "Coutcho", à l'hispanique, Carramba !
Re: Un début de vacances de m....
C'est le cas des routes croates, le gravier est en partie remplacé apar de petits galets. Certaines route sont de vraies patinoires même bien sèches.
Re: Un début de vacances de m....
Bon à savoir.bertdumc a écrit :A ce qu'il se dit oui: il refroidit plus vite, et consreve plus d'eau dans son épaisseur (c'est un enrobé "poreux"). Quand il fait froid, le gel prend plus profondément et crée une belle patinoirec'est pourquoi on n'en applique quasi pas dans le nord et l'est de la France (la Normandie étant réputée plus chaude, ce qui ne s'est pas confirmé les derniers hivers et qui a foutu un sacré souk sur ces tronçons d'autoroute)
Merci.
Par contre, je suppose que l'eau se dilatant en gelant, l'enrobé en question se craquelle ? ou bien " c'est étudié pour " ?
Une Cat fait mieux passer un jour sans soleil
Que le soleil ne fait passer un jour sans Cat.
Que le soleil ne fait passer un jour sans Cat.
Re: Un début de vacances de m....
Il met trop longtemps pour dégeler, car il l'est en profondeur, et l'action du sel est très limitée. Par contre, même avec une pluie diluvienne, 0 souci de motricité, des projections limitées, parfait, en résumé idéal pour le sud.straycat a écrit :l'enrobé drainant présenterait-t-il un risque accru en cas de gel ?Cat&3=7 a écrit :Sur l'A84 il y a de l'enrobé drainant sur certaines sections entre Caen et Rennes, jamais d'eau stagnante ni de flaque, donc idéal Sauf en cas de gel
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Re: Un début de vacances de m....
J'avais pas vu la réponse , effectivement la région de Pont-Farcy entre Rennes et Caen est connue pour ses glissades l'hiverbertdumc a écrit :A ce qu'il se dit oui: il refroidit plus vite, et consreve plus d'eau dans son épaisseur (c'est un enrobé "poreux"). Quand il fait froid, le gel prend plus profondément et crée une belle patinoirec'est pourquoi on n'en applique quasi pas dans le nord et l'est de la France (la Normandie étant réputée plus chaude, ce qui ne s'est pas confirmé les derniers hivers et qui a foutu un sacré souk sur ces tronçons d'autoroute)
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- chat-botte
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Re: Un début de vacances de m....
Bonjour à tous,
Là, je ne peux m'empêcher de poster...
Flat Eric n'a rien : un grand ouf.
Mon père a fait la même figure en 2004 ou 2005 : il roulait sur l'autoroute, file de gauche, voie humide, capoté, donc bien au chaud... un instant de déconcentration (on est bien, au chaud...). Sans rien comprendre ça part et ça finit dans le rail.
Le carton l'a bien refroidi. Mais si la pluie ça refroidit, c'est quand même dommage de faire une croix sur les instants de bonheur que la Cat offre sur le sec
Maintenant, sur le mouillé, comme on est pas du tout des pilotes, on laisse passer les escargots. Et on roule au ralenti. Aucun plaisir à contrebraquer pour une plaque de flotte ou de gasoil invisible. Que des chaleurs à se faire. Et on est sur route ouverte...
...Mais les kilomètres passant, sur cette fichue autoroute, file de droite cette fois, on reprend confiance, on se dit qu'on pourrait hausser un peu le ton, allez... encore un petit peu. Et cette fichue caravane, alors, on pourrait bien la doubler, hein ? D'autant que... il pleut plus.
Alors, c'est parti, puisque, au fond, elle tient cette Cat sur le mouillé : rétrogradage, accélération... gloups, l'arrière qui part... M.rde : on avait dit sur des oeufs !!! Non... Rien à faire : sur le mouillé, elle tient pas. C'est peut être pas tout à fait vrai. Mais en être convaincu, ça préserve... On était bien, au fond, derrière cette caravane. D'ailleurs on y retourne.
Vécu il y a 10 jours.
c'est une "petite" rover 1.6. On est pas des pilotes. Maintenant, sur le mouillé, c'est 0 confiance, totale prudence et le RA-LEN-TI ! Ce serait c.n de plus être là pour le sec...
C'était juste un petit ressenti / point de vue de rouleux du dimanche
Là, je ne peux m'empêcher de poster...
Flat Eric n'a rien : un grand ouf.
Mon père a fait la même figure en 2004 ou 2005 : il roulait sur l'autoroute, file de gauche, voie humide, capoté, donc bien au chaud... un instant de déconcentration (on est bien, au chaud...). Sans rien comprendre ça part et ça finit dans le rail.
Le carton l'a bien refroidi. Mais si la pluie ça refroidit, c'est quand même dommage de faire une croix sur les instants de bonheur que la Cat offre sur le sec
Maintenant, sur le mouillé, comme on est pas du tout des pilotes, on laisse passer les escargots. Et on roule au ralenti. Aucun plaisir à contrebraquer pour une plaque de flotte ou de gasoil invisible. Que des chaleurs à se faire. Et on est sur route ouverte...
...Mais les kilomètres passant, sur cette fichue autoroute, file de droite cette fois, on reprend confiance, on se dit qu'on pourrait hausser un peu le ton, allez... encore un petit peu. Et cette fichue caravane, alors, on pourrait bien la doubler, hein ? D'autant que... il pleut plus.
Alors, c'est parti, puisque, au fond, elle tient cette Cat sur le mouillé : rétrogradage, accélération... gloups, l'arrière qui part... M.rde : on avait dit sur des oeufs !!! Non... Rien à faire : sur le mouillé, elle tient pas. C'est peut être pas tout à fait vrai. Mais en être convaincu, ça préserve... On était bien, au fond, derrière cette caravane. D'ailleurs on y retourne.
Vécu il y a 10 jours.
c'est une "petite" rover 1.6. On est pas des pilotes. Maintenant, sur le mouillé, c'est 0 confiance, totale prudence et le RA-LEN-TI ! Ce serait c.n de plus être là pour le sec...
C'était juste un petit ressenti / point de vue de rouleux du dimanche
Atteint de sevenisme qui a évolué vers un morganisme aigu : mes névroses sont graves mais à ne pas trop soigner
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Re: Un début de vacances de m....
Je suis bien d'accord avec toi encore faut-il pouvoir en avoir!cricrimobile a écrit :A021R
Les délais de plusieurs mois que m'a annoncé pneushop m'ont fait me rabattre sur du 888...
Dicton heula : sevener normand= sevener fort et vert!!! Super Green powaaaa!
membre du CTHS : Club des Talibans du Harnais dans une Seven !
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Re: Un début de vacances de m....
Idem, j'ai lâché l'affaire ... à regret
Catétroit 7 n'est plus ... mais Moustache est reviendu !
- cricrimobile
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Re: Un début de vacances de m....
Commande en direct chez George Polley.
Re: Un début de vacances de m....
Merci Chat-botté pour ton soutien et témoignage. J'espère que l'incident d'il y a 10 jours s'est produit sans dégât humain ni matériel.chat-botte a écrit :Bonjour à tous,
Là, je ne peux m'empêcher de poster...
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Mon père a fait la même figure en 2004 ou 2005 : il roulait sur l'autoroute, file de gauche, voie humide, capoté, donc bien au chaud... un instant de déconcentration (on est bien, au chaud...). Sans rien comprendre ça part et ça finit dans le rail.
Le carton l'a bien refroidi. Mais si la pluie ça refroidit, c'est quand même dommage de faire une croix sur les instants de bonheur que la Cat offre sur le sec
Maintenant, sur le mouillé, comme on est pas du tout des pilotes, on laisse passer les escargots. Et on roule au ralenti. Aucun plaisir à contrebraquer pour une plaque de flotte ou de gasoil invisible. Que des chaleurs à se faire. Et on est sur route ouverte...
...Mais les kilomètres passant, sur cette fichue autoroute, file de droite cette fois, on reprend confiance, on se dit qu'on pourrait hausser un peu le ton, allez... encore un petit peu. Et cette fichue caravane, alors, on pourrait bien la doubler, hein ? D'autant que... il pleut plus.
Alors, c'est parti, puisque, au fond, elle tient cette Cat sur le mouillé : rétrogradage, accélération... gloups, l'arrière qui part... M.rde : on avait dit sur des oeufs !!! Non... Rien à faire : sur le mouillé, elle tient pas. C'est peut être pas tout à fait vrai. Mais en être convaincu, ça préserve... On était bien, au fond, derrière cette caravane. D'ailleurs on y retourne.
Vécu il y a 10 jours.
c'est une "petite" rover 1.6. On est pas des pilotes. Maintenant, sur le mouillé, c'est 0 confiance, totale prudence et le RA-LEN-TI ! Ce serait c.n de plus être là pour le sec...
C'était juste un petit ressenti / point de vue de rouleux du dimanche
Merci aussi pour tes conseils de prudence que je ne manquerai pas de me rappeler si je décide de garder ma Cat après sa réparation. Et oui tu as aussi raison ces voitures apportent énormément de bonheur... sur le sec.
My name is ... NOT Eric
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Re: Un début de vacances de m....
"L'incident" d'il y a 10 jours n'est qu'une petite piqûre de rappel, insignifiante, juste une sensation de dérobade au moment de déboiter... C'est suffisant pour se remettre geeeentiment derrière la caravaneFlat Eric a écrit :Merci Chat-botté pour ton soutien et témoignage. J'espère que l'incident d'il y a 10 jours s'est produit sans dégât humain ni matériel.chat-botte a écrit :Bonjour à tous,
Là, je ne peux m'empêcher de poster...
Flat Eric n'a rien : un grand ouf.
Mon père a fait la même figure en 2004 ou 2005 : il roulait sur l'autoroute, file de gauche, voie humide, capoté, donc bien au chaud... un instant de déconcentration (on est bien, au chaud...). Sans rien comprendre ça part et ça finit dans le rail.
Le carton l'a bien refroidi. Mais si la pluie ça refroidit, c'est quand même dommage de faire une croix sur les instants de bonheur que la Cat offre sur le sec
Maintenant, sur le mouillé, comme on est pas du tout des pilotes, on laisse passer les escargots. Et on roule au ralenti. Aucun plaisir à contrebraquer pour une plaque de flotte ou de gasoil invisible. Que des chaleurs à se faire. Et on est sur route ouverte...
...Mais les kilomètres passant, sur cette fichue autoroute, file de droite cette fois, on reprend confiance, on se dit qu'on pourrait hausser un peu le ton, allez... encore un petit peu. Et cette fichue caravane, alors, on pourrait bien la doubler, hein ? D'autant que... il pleut plus.
Alors, c'est parti, puisque, au fond, elle tient cette Cat sur le mouillé : rétrogradage, accélération... gloups, l'arrière qui part... M.rde : on avait dit sur des oeufs !!! Non... Rien à faire : sur le mouillé, elle tient pas. C'est peut être pas tout à fait vrai. Mais en être convaincu, ça préserve... On était bien, au fond, derrière cette caravane. D'ailleurs on y retourne.
Vécu il y a 10 jours.
c'est une "petite" rover 1.6. On est pas des pilotes. Maintenant, sur le mouillé, c'est 0 confiance, totale prudence et le RA-LEN-TI ! Ce serait c.n de plus être là pour le sec...
C'était juste un petit ressenti / point de vue de rouleux du dimanche
Merci aussi pour tes conseils de prudence que je ne manquerai pas de me rappeler si je décide de garder ma Cat après sa réparation. Et oui tu as aussi raison ces voitures apportent énormément de bonheur... sur le sec.
Les moments géniaux en Cat, ce sont aussi les instants en famille, les balades tranquilles, la gamins qui s'émerveillent, le plaisir de l'avoir, d'aller la voir... Puis ta cabriole, dans quelques mois tu pourras la raconter comme un "souvenir de guerre"... La Cat est capable de partir quand on s'y attend pas sur le mouillé : quand on est pas un pilote, un as du volant (comme moi), il faut avoir fait l'expérience pour le croire. En tout cas c'est ce qui m'a fallu... Le pire c'est l'excès de confiance...
Bref : t'es vacciné. Maintenant, encore plus qu'avant, elle ne sera plus qu'une voiture à bons moments.... Alors... c'est maintenant qu'il faut la garder !
Atteint de sevenisme qui a évolué vers un morganisme aigu : mes névroses sont graves mais à ne pas trop soigner
Re: Un début de vacances de m....
Après quasiment 11 mois d'attente, le chapitre de cette histoire déplaisante va pouvoir se clore. En effet, lundi matin très tôt je suis allé récupérer ma Cat chez SV. C'est une voiture quasiment neuve avec un nouveau châssis, le réglage en charge qui va bien et de nombreuses autres pièces changées.
J'ai pu en profiter cet après-midi et c'était bon , il va falloir maintenant un peu de temps pour la reprise en mains.
 bientôt sur les routes ou lors de sorties.
J'ai pu en profiter cet après-midi et c'était bon , il va falloir maintenant un peu de temps pour la reprise en mains.
 bientôt sur les routes ou lors de sorties.
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Re: Un début de vacances de m....
Bonne nouvelle...
'Une Donk reste une Donk: racée, sauvage, vibrante et ultra-physique. Une Caterham est bien plus féminine' Motorsport Aout 2013
Deutscher Motor... What else ! 4àPlat 4àPlat 4àPlat!!!!! Présentation
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