Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Bob l'éponge est triste, je n'ai pas encore dû intervenir ...

Shiver a écrit :Je sens une petite pointe d'humour ! c'est bien, on se détend ...!

Je sens quand même que nombre de tes potes sont encore tendus.
Je crois que mes très subtiles et fines réflexions ont dû les empêcher de dormir.
Ils vont s'en remettre rapidement tu crois ?

Sinon j'ai bien remarqué que toi tu as compris ma recherche.
Un moteur de S2000 dans un truc léger.
Serais tu le cerveau du groupe ?

.

Y a pas que la RCB de Shiver alors...

TOYAQUI a écrit :

Shiver a écrit :Je sens une petite pointe d'humour ! c'est bien, on se détend ...!

Je sens quand même que nombre de tes potes sont encore tendus.
Je crois que mes très subtiles et fines réflexions ont dû les empêcher de dormir.
Ils vont s'en remettre rapidement tu crois ?

Sinon j'ai bien remarqué que toi tu as compris ma recherche.
Un moteur de S2000 dans un truc léger.
Serais tu le cerveau du groupe ?

A partir du moment ou tu mets un pied sur ce forum, tu rentres dans la "poterie" des Seveners que tu le veuilles ou non !
Soit tu en es conscient, et tout ce passe bien soit tu arrives avec des à priori (Jugement superficiel sans réelle connaissance du sujet )
et là ...c'est pas bon,mais pas bon du tout !
Bon, on va passer la soirée à jouer les gros bras...on est tous là pour la même passion "l'automobile sportive" et c'est déjà un point commun !
J'étais comme toi quand je me suis intéressé aux Sevens pour avoir quelque chose de plus radical après être passé par la case S2000 ! Je voulais aussi un moteur explosif et à l'époque en 2012, la 485 avec ses 240cv n'était sortie. Après des recherches sur le net je suis tombé sur la RCB, réplique allemande avec le moteur de la S2000 ! et là, j'ai craqué et réussi avec le constructeur à obtenir une RTI.
Depuis, ce n'est que du bonheur
Mais ce n'est pas dans ton budget !
Sinon, comme beaucoup te l'on conseillé, fait des essais et tu découvriras un autre monde ! le graaal automobile!!

Anonyme2 a écrit :Y a pas que la RCB de Shiver alors...
P6063349.jpeg

Pour sur, mais je veux bien voir la carte grise...

Lotus seven de 1953 sûrement

Toyaki , y'a pas à dire t'es un champion pour ça , tu tiens bon , t'es en beton malgré tous les bienveillants conseils qui te sont donnés . Mais moi je vais te dire , il y a une chose que j'ai pas perçue dans tes messages et qui me désole , t'es pas un reveux , et si t'es pas reveux tu peux pas etre cateux , ici y'a des reveux de l'esthetique , de la mecanique , de la bricole , de la performance , mais avant tout des reveux et des poetes d'un vehicule hors normes et references et pas des calculateurs de je ne sais quoi , un peu de poésie , de vie et de reverie quoi bordel , ça te ferait du bien et à nous aussi

Bon, j'ai les caouettes, le siège de camping, mon je peux lire les 12 prochaines pages.
Le début était marrant

Shiver a écrit : A partir du moment ou tu mets un pied sur ce forum, tu rentres dans la "poterie" des Seveners que tu le veuilles ou non !
Soit tu en es conscient, et tout ce passe bien soit tu arrives avec des à priori (Jugement superficiel sans réelle connaissance du sujet )
et là ...c'est pas bon,mais pas bon du tout !

Oui j'ai bien compris qu'il faut que je fasse attention avec les questions trop directes.
Par exemple si je pose la question du genre "Est ce que la 1600K dont vous me parlez c'est bien celle là ? : http://www.zeperfs.com/fiche2144-caterham-s115.htm "

Et que dans la foulée je demande quel intérêt ça présente par rapport à un véhicule comme celui là http://www.zeperfs.com/fiche2665-secma-f16-roadster.htm et qui fait grosso modo la même chose pour nettement moins cher, les fuites d'huile en moins, ben je sais que je vais me faire allumer sévère.
Donc je vais m'abstenir. Pas fou le gars.

Shiver a écrit : Bon, on va passer la soirée à jouer les gros bras...on est tous là pour la même passion "l'automobile sportive" et c'est déjà un point commun !
...

Sinon, comme beaucoup te l'on conseillé, fait des essais et tu découvriras un autre monde ! le graaal automobile!!

L'essai va se faire, c'est prévu, malheureusement sans 1600K pour l'instant.

Vous auriez un avis rapide sur celle là d'ailleurs ?
https://www.leboncoin.fr/voitures/11039 ... tm?ca=12_s

PS.: Le Secma F16, c'est très sympa en sensations.

7 oui oui a écrit :Toyaki , y'a pas à dire t'es un champion pour ça , tu tiens bon , t'es en beton malgré tous les bienveillants conseils qui te sont donnés . Mais moi je vais te dire , il y a une chose que j'ai pas perçue dans tes messages et qui me désole , t'es pas un reveux , et si t'es pas reveux tu peux pas etre cateux , ici y'a des reveux de l'esthetique , de la mecanique , de la bricole , de la performance , mais avant tout des reveux et des poetes d'un vehicule hors normes et references et pas des calculateurs de je ne sais quoi , un peu de poésie , de vie et de reverie quoi bazar , ça te ferait du bien et à nous aussi

La perception des gens et de leurs motivations sont toujours très compliquées à travers un écran et un clavier.
Tu n'as jamais remarqué que suivant le moment ou (et) ton humeur tu vas interpréter les posts des uns et des autres de manières complètement différentes ?

Tu serais d'ailleurs sûrement très surpris de savoir que justement je vends du rêve toute l'année.
Je vous raconterai peut être ça ici un jour. Si je ne me suis pas fait luncher avant.

En voilà un rêve sympa sinon : https://www.youtube.com/watch?v=lBrzpayx-zw

mais non, vas-y ... vends-nous du rêve

.

Pour la HKT, j'en ai vu une en Suisse, mais ne pense pas qu'elle soit homologuable chez nous