tacocarpe - Tableau comparatif caractéristiques et perfs

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BigChief86
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Re: tacocarpe - Tableau comparatif caractéristiques et perfs

Message par BigChief86 »

Tableau très intéressant. J'ai été surpris par la différence de régime pour le couple maxi. Les écarts d'accélération ne sont pas si élevés par rapport aux différences de prix des modèles. Ça me donne une idée: un ratio prix de base/temps de 0 à 100...
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Cataplop
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Re: tacocarpe - Tableau comparatif caractéristiques et perfs

Message par Cataplop »

Le régime max de la 165 est à 7700tr/mn. :coucou:
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Ascelin7
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Re: tacocarpe - Tableau comparatif caractéristiques et perfs

Message par Ascelin7 »

Moi je dis pas non, vu que je ne vois pas la 275 dans le tableau :W
Mieux vaut se perdre dans sa passion, que de perdre sa passion
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Sebring
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Re: tacocarpe - Tableau comparatif caractéristiques et perfs

Message par Sebring »

BigChief86 a écrit : 05 nov. 2017, 11:19 Tableau très intéressant. J'ai été surpris par la différence de régime pour le couple maxi. Les écarts d'accélération ne sont pas si élevés par rapport aux différences de prix des modèles. Ça me donne une idée: un ratio prix de base/temps de 0 à 100...
il y a pas ecrit le poids du pilote , si dans une S3 il y a un petit pilote et dans un CSR ou S5 un pilote de bonne corpulence il doit perdre des secondes a l'accélération :wink:
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Tchides
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Re: tacocarpe - Tableau comparatif caractéristiques et perfs

Message par Tchides »

Sebring a écrit : 06 nov. 2017, 11:50
BigChief86 a écrit : 05 nov. 2017, 11:19 Tableau très intéressant. J'ai été surpris par la différence de régime pour le couple maxi. Les écarts d'accélération ne sont pas si élevés par rapport aux différences de prix des modèles. Ça me donne une idée: un ratio prix de base/temps de 0 à 100...
il y a pas ecrit le poids du pilote , si dans une S3 il y a un petit pilote et dans un CSR ou S5 un pilote de bonne corpulence il doit perdre des secondes a l'accélération :wink:
Je te parle pas des CSR :dents:
Peace and drive.
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JeanTU24
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Re: tacocarpe - Tableau comparatif caractéristiques et perfs

Message par JeanTU24 »

Sebring a écrit : 06 nov. 2017, 11:50 il y a pas ecrit le poids du pilote , si dans une S3 il y a un petit pilote et dans un CSR ou S5 un pilote de bonne corpulence il doit perdre des secondes a l'accélération :wink:
Je confirme :dents:
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