Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Bonsoir à toutes et à tous

Je dois poser ma Seven (1983, S3, Lotus Twin-Cam) sur chandelles et me demande où placer le cric à l'avant.
Si l'un(e) d'entre vous peut m'indiquer l'emplacement adéquat sur cette photo, je lui en serais reconnaissant.

Merci d'avance

Le cric se positionne sous le triangle av (J'utilise 2 crics, un de chaque coté, pour la mettre sur chandelles)

Bonjour et merci pour vos réponses
Le fait de placer le cric (je n'en ai qu'un) de façon excentrée à l'avant ne risque-t-il pas d'entraîner un déséquilibre lors du levage de la voiture, ou une modification de la géométrie (si placé sous le triangle avant) ?

De plus, c'est la première fois que je m'apprête à poser une voiture sur chandelles : faut-il commencer par lever l'avant ou l'arrière ? Ce qui me semble logique une fois le frein à main enclenché, c'est de commencer par poser les chandelles à l'avant. Mais sur internet, je lis le contraire. Help svp

On parle chandelles

je lève indépendamment avant/arrière :

arrière : cric sous le pont, chandelles dans les angles du châssis au droit de l'avant des ailes AR.
Avant : cric au centre du croisillon, chandelles de part et d'autre sur la traverse avant.

Pas de vitesse ni de frein à main, et je laisse les crics (j'en ai deux) aux endroits en de levage

Gauthier a écrit : ↑26 mai 2021, 13:49 Le fait de placer le cric (je n'en ai qu'un) de façon excentrée à l'avant ne risque-t-il pas d'entraîner un déséquilibre lors du levage de la voiture

ouip; pour la mettre sur cales en respectant les point de levage preconisés par caterham, je ne vois pas comment faire pour la mettre sur chandelles sans prendre un risque de la mettre par terre; après tu peux essayer de la lever autrement, mais c'est ton chassis qui risque de prendre

Gauthier a écrit : ↑26 mai 2021, 13:49 ou une modification de la géométrie (si placé sous le triangle avant) ?

nope; (mais tu peux toujours en faire une par la suite)

Gauthier a écrit : ↑26 mai 2021, 13:49 De plus, c'est la première fois que je m'apprête à poser une voiture sur chandelles : faut-il commencer par lever l'avant ou l'arrière ?

En général, je lève l'avant en premier; mais point de frein à main ni de vitesse engagée; j'utilise 4 grosses cales pour bloquer les roues AR de part et d'autres

Merci pour vos réponses

En général, je lève l'avant en premier; mais point de frein à main ni de vitesse engagée; j'utilise 4 grosses cales pour bloquer les roues AR de part et d'autres

Le choix des cales plutôt que du frein à main/d'un rapport engagé est-il motivé par une raison particulière ?

Gauthier a écrit : ↑26 mai 2021, 14:51 Merci pour vos réponses

En général, je lève l'avant en premier; mais point de frein à main ni de vitesse engagée; j'utilise 4 grosses cales pour bloquer les roues AR de part et d'autres

Le choix des cales plutôt que du frein à main/d'un rapport engagé est-il motivé par une raison particulière ?

yep, un sentiment de confiance

Je leve pareil, le cric sur les triangles avant, sur le pont a l arriere, et je leve l avant d abord, sans jaais m etre posé la question de commencer par l arriere

Si lever l auto par les triangles pouvait deforme queque chose, il faudrait surtout ne jamais rouler.......

Les erreurs habituelles sont de lever l arriere en prenant au milieu du panneau arriere, ou sur le dedion, et a l avant en prenant sur le premier tube transversal, ou sur les tubes de chassis. Ca faut pas faire

jack a écrit : ↑26 mai 2021, 14:11 On parle chandelles

je lève indépendamment avant/arrière :

arrière : cric sous le pont, chandelles dans les angles du châssis au droit de l'avant des ailes AR.
Avant : cric au centre du croisillon, chandelles de part et d'autre sur la traverse avant.

Pas de vitesse ni de frein à main, et je laisse les crics (j'en ai deux) aux endroits en de levage

Hello,

Je suis justement en train de mettre la mienne sur chandelles histoire de bricoler un peu cet hiver.
J'ai bien eu du mal à trouver, ou mettre mon cric pour lever l'arrière.

As tu une photo/image, qui pourrait me rassurer et ne pas faire n'importe quoi ?

Merci

http://sevener.fr/articles_redac/lever_cat_av.jpg

http://sevener.fr/articles_redac/lever_cat_ar.jpg


viewtopic.php?f=90&t=7922

Chez ma maman, j'ai un palan, sur rail, j'ai souvent lever la Cat par l'arceau

v-spirit a écrit : ↑15 nov. 2022, 00:17 http://sevener.fr/articles_redac/lever_cat_av.jpg

http://sevener.fr/articles_redac/lever_cat_ar.jpg


viewtopic.php?f=90&t=7922

J'ai bien vu ces 2 images sur le forum, ou sur le manuel. Mon questionnant est plus porté sur le point de levage..
Quel endroit du A-frame par exemple ? la question peut paraître peut être débile pour les habitués..

Busemananas a écrit : ↑14 nov. 2022, 22:43

jack a écrit : ↑26 mai 2021, 14:11 On parle chandelles

je lève indépendamment avant/arrière :

arrière : cric sous le pont, chandelles dans les angles du châssis au droit de l'avant des ailes AR.
Avant : cric au centre du croisillon, chandelles de part et d'autre sur la traverse avant.

Pas de vitesse ni de frein à main, et je laisse les crics (j'en ai deux) aux endroits en de levage

Hello,

Je suis justement en train de mettre la mienne sur chandelles histoire de bricoler un peu cet hiver.
J'ai bien eu du mal à trouver, ou mettre mon cric pour lever l'arrière.

As tu une photo/image, qui pourrait me rassurer et ne pas faire n'importe quoi ?

Merci

Pour l'arrière, je me suis pris a chaque fois sur l'ancrage A-frame / Dedion.

Bon maintenant j'ai un pont ciseau, le problème ne se pose plus.