Génial ce topic, j'aurai bien aimé en faire partie. Je n'ai pas conduit l'engin, mais je fut passager et il a vraiment un sacré caractère ce petit bouzin!
Il y en a une qui vaut vraiment le détour, je ne pense pas que son propriétaire a un pseudo sur le net, mais son auto est... une ex auto école!!!! Surement la seule jamais faite en France en double pédalier!
Le sujet des 1400K et SS (on n'est pas sectaire)
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Fgsuperseven
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Patrack7
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Re: Le sujet des 1400K et SS (on est pas sectaire)
Fgsuperseven a écrit : Il y en a une qui vaut vraiment le détour, je ne pense pas que son propriétaire a un pseudo sur le net, mais son auto est... une ex auto école!!!! Surement la seule jamais faite en France en double pédalier!
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cat-i-mini
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Re: Le sujet des 1400K et SS (on est pas sectaire)
Pour compléter le tableau:
La mienne est de 1993, 544kg (cf topic des poids pour la config)
commentaire:
La mienne est de 1993, 544kg (cf topic des poids pour la config)
commentaire:
In 1400K Supersport I trust !
Re: Le sujet des 1400K et SS (on est pas sectaire)
J'ai complété.
Marco7 a également un 1400KSS.
Marco7 a également un 1400KSS.
"Seven Jaune en Vers Francais", le livre qui parle en vers de la passion Seven http://sevener.free.fr/livre
"Automobiles & Rimes Futiles", Encore plus fort, la suite... http://sevener.free.fr/automobiles
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Re: Le sujet des 1400K et SS (on est pas sectaire)
Oui je sais, mais j'ai repris des infos dispo sur sevener.chap3d a écrit :J'ai complété.
Marco7 a également un 1400KSS.
Je serai heureux de recenser les 1400 du FAR et d'ailleurs (CLF...), avis aux proprios
Surtout que Marco a une grosse expérience méca sur le Rover.
P'tit chassis, p'tit moteur
Re: Le sujet des 1400K et SS (on est pas sectaire)
un nouveau sevener?chap3d a écrit :J'ai complété.
Marco7 a également un 1400KSS.
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Patrack7
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Re: Le sujet des 1400K et SS (on est pas sectaire)
J'ai mis à jour et laissé le tableau seulement en première page du topic pour plus de lisibilité. 
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cat-i-mini
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Re: Le sujet des 1400K et SS (on est pas sectaire)
hum, hum,fadoli a écrit :Miam miam , toute la liste des petites a poutrer bientot avec ma grosse 1600k .
Merci
disons que dans les faits, c'était un peu différent en Avril dernier aux Ecuyers...le 1600K était en mode
Pas super à l'aise sur le mouillé?...et finalement c'est le petit 1400K SS qui t'a poutré
Au plaisir de me faire mentir sur une prochaine sortie...
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Re: Le sujet des 1400K et SS (on est pas sectaire)
Non-non, laisses le rêver au volant de sa cat avec sa chemise hawaienne... 
10/03/2016 : Une grande Dame de l'Automobile nous a quitté, une amie s'en est allée.
21/04/2016 : il y a un "avant" et un "après" à un tour en Radical
Red stig : écurie des stigs, box du fond, bricoleur à ses heures
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Re: Le sujet des 1400K et SS (on est pas sectaire)
C'est vrai que ca fait un peu réunion de petites bites qui se rassurent entre eux
ps : ce qui me rassure c'est que les 1400K ratatouillent aussi
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"Je n'aurais jamais imaginé qu'acquérir un véhicule puisse apporter autant"
Madame Perceval dans sa Caterham, Snowdonia, Pays de Galles, juin 2010
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Re: Le sujet des 1400K et SS (on est pas sectaire)
perceval a écrit :C'est vrai que ca fait un peu réunion de petites verges qui se rassurent entre eux
Petites oui, mais vigoureuses ! 
Re: Le sujet des 1400K et SS (on est pas sectaire)
Ar7 a un 1400 aussi ?
il me semble qu'ils en parle dans le reportage d'AutoRétro.
il me semble qu'ils en parle dans le reportage d'AutoRétro.
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Patrack7
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Re: Le sujet des 1400K et SS (on est pas sectaire)
Ah oui c'est vrai, un 1400 RHD. Mais je crois qu'il l'a revendu, faudrait lui demander.jack a écrit :Ar7 a un 1400 aussi ?
il me semble qu'ils en parle dans le reportage d'AutoRétro.