Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

catmandou a écrit :Si, si, la séquence du VINumber des Cat. est donnée sur plusieurs sites (...je ne cherche pas), sauf peut être pour les Sigma : c'est trop récent ;
Mais pour nos Sigma Françaises, on peut se le faire nous-mêmes, comme des grands :

SDK L DFASE 8 00 50752

SDK : Caterham
L : conduite à gauche
DFASE : Type ( Sigma ) D: Dedion ; F: Fully built ; A: Alternative ; SE: Sigma je pense
8 : pour 2008
00 : séparateurs
50752 : numéro de série ... D'une Sigma régulièrement vendue neuve en France par M. Patrice D.( car M. D. rendait et rend toujours publics les numéros des autos qu'il vend....).

P.P.P. a écrit :nonon


R c'est pour "Rust"

ushuoca a écrit :Trouvé le Register de Msieur D. à son époque Cat :

http://sevener.fr/viewtopic.php?f=21&t=3554

Moustache 7 a écrit : Tu peux traduire "Rust" ... rustre en Français, c'est ça

Fei-Hung a écrit :que ce soit une ex cup ou non ca n'a pas de difference sur le numero de chassis

Pixies a écrit :

Moustache 7 a écrit : Tu peux traduire "Rust" ... rustre en Français, c'est ça

Rust = Rouille en français
Par contre R = Race, et ça c'est vraiment strange
Tu as hérité d'un Cup ou il y a plantage sur le N° de série ? Ou plantage en Préfecture (dans ce cas, vérifier le N° de chassis sur la voiture, et fairev une rectification sur la CG) ?

La mienne commençait par SDKLDFASE.........

ZAGATO a écrit :Non non, R c'est pour "Redressé".
Un certain nombre de châssis sont tombés d'un camion et on a voulu à l'usine, pour une histoire d'assurance qualité et traçabilité, mettre un marquage spécifique dessus.

Pixies a écrit :

Fei-Hung a écrit :que ce soit une ex cup ou non ca n'a pas de difference sur le numero de chassis

Sur les derniers digits, non = 5 positions incrémentales
Mais que quand tu as acheté un Cat neuve "civile" (comprendre "non Catheram Academy") tu ne dois pas avoir un R, mais un A, dans la séquence alphabètique du début du N° de série

Moustache 7 a écrit :

catmandou a écrit :Si, si, la séquence du VINumber des Cat. est donnée sur plusieurs sites (...je ne cherche pas), sauf peut être pour les Sigma : c'est trop récent ;
Mais pour nos Sigma Françaises, on peut se le faire nous-mêmes, comme des grands :

SDK L DFASE 8 00 50752

SDK : Caterham
L : conduite à gauche
DFASE : Type ( Sigma ) D: Dedion ; F: Limited Volume Type Approved Fully built ; A: Alternative ; SE: Sigma je pense
8 : pour 2008
00 : séparateurs
50752 : numéro de série ... D'une Sigma régulièrement vendue neuve en France par M. Patrice D.( car M. D. rendait et rend toujours publics les numéros des autos qu'il vend....).

Je confirme mon N° gravé sur mon chassis : SDK L D F R SE 9 00 ***** Ce qui est drole, c'est que le R "signifierait" Race pour une p'tite Sigma 1600 d'après http://7faq.com/owbase/ow.asp?ChassisNumbers

super7 a écrit :

ushuoca a écrit :Trouvé le Register de Msieur D. à son époque Cat :

http://sevener.fr/viewtopic.php?f=21&t=3554

ah ces femmes..., quand ça commence à fouiner...