Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

catmandou a écrit :Ton bouchon, c'est peut être un diamètre 21 ou 22 en pas de 150 ; A priori, ce ne serait pas un pas anglais ; gardes le bien avec toi pour ta recherche .

Le radiateur est métallo plastique et le bouchon, c'est du D 21 x 150.

Est il possible de trouver un radiateur complet sur la Côte !!!!!!

Pour le té, je me suis trompé : je pensais au petit de purge . Celui qui a cassé pour toi est plus gros , diamètre 18 mm environ .
Regarde aussi si le petit est en bon état .

J'ai eu le même incident il y a 3 semaines.
En accélérant = des gouttes sur le pare-brise, je crois que cela vient du ciel. Nouveau coup d'accélérateur, là je vaporise tout le pare-brise.... cela ne pouvait venir que du moteur.
Le T du LDR cassé. Il a eu la bonne idée de faire cela au retour d'une ballade, à 6 kms de chez moi. Je réussis à rentrer doucement, les 2 derniers kms en poussant.
J'ai remplacé ce T par une pièce de plomberie métallique fournie par mon plombier.
C'est nickel et ça ne cassera plus.

Après quelque kilomètres de marche, nous avons trouvé un Castotruc et j'ai fais l’acquisition de ces éléments de plomberie et jardinage. Un bouchon 15 x 21, c'est pas le bon pas, mais avec du téflon 0.1, ça comble le jeux.
Deux té un D 15 et un D19 comme j'étais pas sur, soldé à 1 €, en fait c'est le D 19 qui va impec.
Le coude 1/2 n'a pas servi, c'était au cas ou,mais il ne passe pas avec le sertissage du radiateur.
Mise en passe de l'ensemble. Tout est OK plus de fuite.

Le té en plastok tout cassé. En fait ce qui me ce qui me gênais le plus, ce n'ai pas que le bidon de LDR soit vide, c'est surtout que j'étais à cours de rosée et de Ricard et que j'aurais du faire des kilomètre à pied pour me réapprovisionner. En prime, un couché de soleil sur Mougins.

bien vu!
modif à prévoir au cas ou pour le T!

Content que cela soit derrière toi

Je pense qu'il va y en avoir plusieurs qui vont devoir faire la modif !
La durite que va de l'une des barres du T vers le bas est "un poil" courte. Elle tire de ce fait sur le T. C'est du plastoc, à un moment ça casse.

Bien vu , le bouchon reste a changer par securité ,
Merci pour l'epilogue , precis , concret , bien fait , et qui va servir aux autres .
Pour la photo finale , tu es severe envers les nordistes , loin des montagnes , des virolos , toussa toussa ......( j'y etais il y a 15 jours )

Salut,

Combien de temps restes-tu dans le coin ?

Jc

Radiateur plastique alu ... ça vieillit comment ce truc?

Borbi a écrit :Radiateur plastique alu ... ça vieillit comment ce truc?

avec des fuites

Xflow a écrit :

Borbi a écrit :Radiateur plastique alu ... ça vieillit comment ce truc?

avec des fuites

Si le radiateur et d'origine, il a 27000 km et toujours pas de fuite malgré la surchauffe.
:fuck:

Jc83 a écrit :Salut,

Combien de temps restes-tu dans le coin ?

Jc

Je part Dimanche matin, le temps n'est plus de la partie, je rentre à Lyon voir le soleil.

A+