Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Ça claque çe jaune

merci
mais c'est pas fini.
remplacement du pare brise de deux cheveaux prevu, remise en peiture des jantes,remplacement des harnais
et apres ce sera les essais
a plus

J'adore le jaune

L'hiver, pas le temps de bricoler . . .

Je roule

Bon voila suite à un MP pertinent je déplace le sujet au bon endroit

L'ami Moustache ayant testé ma boite je ne souhaitais pas en rester la Et comme il a pris "parti" pour moi il n'y a pas de raison qu'il ne poursuive pas l'essai de mon auto LOL

L'air de rien :fuck: il y en a un qui a fait du bon boulot et je l'en remercie chaleureusement

Bon OK certains diront qu'il y a moyen d'apporter de l'air frais j'y pense mais je ne voulais pas faire de découpe sur le capot, je pense fixer un BOA souple pour piquer l'air sous la voiture
L'échappement n'est pas optimisé, mais Primo je veux pas avoir trop de bruit, deux j'attend des reponses et photos et 3 je suis pas pilote et meme si je laisse "partir" quelques canassons il y en aura bien trop pour le poireaux que je suis
Alors OUI pour le prix j'aurai pu avoir autre chose, mais la je m'en fou c'est mon auto faite selon mes gouts et meme si c'est donner du lard a un cochon, je suis un cochon HEUREUX

Une fois le rodage termine, il y aura une optimisation des réglages de EMERALD

En route pour les premiers essais, elle est pas belle cette boite a air

LE CORP BO

Bravo ! Tu pourrais detailler le travail realisé ? Et les resultats attendus ? C'est R2rien qui c'est occupe de tout ca ?

T'as bien raison, Pierre, quand on peu se faire plaisir, il faut le faire ... la vie réserve parfois de mauvais tours ... après, est-ce raisonnable (on s'en fout), mais la Cat est-ce raisonnable en tout cas, ça a d'la gueule

Nico

Très simple le travail pour notre ami qui n'a "l'air de rien" mais qui assure bien

Tu sors le moteur qui allait très bien ( celui là je le garde bien au chaud ) et tu en installes un autre qui ira encore mieux son petit nom est "VHPD", tu remplaces l'écu d'origine par un EMERALD K6 tu raccordes l'ensemble avec la boite modifiée BGH par deja celui qui a "toujours l'air de rien" :fuck: une belle boite a air et roule ma poule
J'ai fais 30 bornes jeudi histoire de voir si tout est OK et je me suis arrêté faire le plein sinon je risquais de pousser
Un client me voir arriver et me dit " c'est un moteur de moto qui est a l'intérieur" heu ben non c'est toujours le ROVER. Pourtant j'arrivais doucement 3500 Max il ne faut pas casser le BO JOUJOU.
Il est vrai que le son du moteur au ralenti c'est il n'est pas particulièrement bruyant mais c'est le côté saccade qui lui donne ce petit "je ne sais quoi?" Qui fait que c'est un plaisir de l'entendre tourner
C'est plus sourd et grave qu'une EXIGE S1 et comme l'a déjà dit Moustache j'ai le KIKI tout dur

A plus pour des commentaires en fonction de l'avancement du rodage

LE CORP BO

Yvan,

Pour l'échappement je sais et je cherche et attend les photos promises

Concernant l'air box il n'y a pas de secret mais gag j'ai pas la marque mais promis je me renseigne

LE CORP BO

Ça fait penser à une Auto-Tecknix : http://www.auto-teknix.co.uk/Roller.html

Yvan,

PATRACK a dégainé plus vite que moi, bravo

LE CORP BO

belle réalisation et le son du VHPD ,comment dire çà doit etre

Non c'est pas c'est et encore je reste sous 3500 tr/mn

Mais rien qu'au ralenti avec les saccades "irrégulières" tu as les poils sur les bras qui

LE CORP BO

Bonjour,
Je lui ai refait une beauté avec l'adoption d'un saute vent avec rétro F1 il y a une semaine.
Puis ce week-end ça m'a pris comme ça.Un petit entretien de fond.
Changement des courroies accessoire, de pompe à huile du carter sec, de distribution avec la pompe à eau.
Une petite vidange à la sortie de l'hiver et on pourra attaquer les beaux jours.

Bon pour moi, j'ai craqué bêtement à force de lire que les Brooklands c'est le top, Brooklands en cours de réalisation, à ma sauce, homemade et handmade, en retraite il faut bien s'occuper, surtout en hiver. Le job arrive à son terme, rétros reçus ce matin de chez " toutsurlamini " via e.bay . Après je dois modifier mes demie-portes homemade l'année dernière pour les adapter aux Brooklands. Auparavant, j'ai fabriqué et monté les retainer-channel et réalisé des connexions amovibles pour le branchement du parebrise. Des photos dès que c'est fini. Je dois aussi changer le LDR dès que possible.
dom