Echappement R300 EU4
Modérateur : Modérateurs
Echappement R300 EU4
Mon auto est arrivée en concession... ça devient bon
N'ayant pas eu de renseignement de la part de Marcassus concernant l'échappement latéral, j'ai décidé au dernier moment de ne plus le prendre. Maintenant va falloir que je trouve la solution par moi même, ou plutôt par vous même si quelqu'un est bien informé dans le domaine.
Mes souhaits sont simples :
1) Retirer la gamelle à l'arrière
2) Si possible déplacer le cata en dehors du compartiment moteur
3) Avoir une belle sonorité me permettant toujours de rouler sur circuit
4) Conserver, au mieux améliorer la rentabilité du moteur
Merci pour vos réponses.
N'ayant pas eu de renseignement de la part de Marcassus concernant l'échappement latéral, j'ai décidé au dernier moment de ne plus le prendre. Maintenant va falloir que je trouve la solution par moi même, ou plutôt par vous même si quelqu'un est bien informé dans le domaine.
Mes souhaits sont simples :
1) Retirer la gamelle à l'arrière
2) Si possible déplacer le cata en dehors du compartiment moteur
3) Avoir une belle sonorité me permettant toujours de rouler sur circuit
4) Conserver, au mieux améliorer la rentabilité du moteur
Merci pour vos réponses.
Re: Echappement R300 EU4
tu vas chez caterham.co.uk ou tu tél à SV
« le problème des citations sur internet c'est qu'il est très difficile de voir si elles sont authentiques »
Napoléon Bonaparte
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Re: Echappement R300 EU4
Caterham.co.uk c'est ce que j'ai fait mais rien trouvéXflow a écrit :tu vas chez caterham.co.uk ou tu tél à SV
cherché à Exaust - Duratec ... mais après en R300 EU4 LHD, y'a pas grand chose
Re: Echappement R300 EU4
faut tél
donc tu téléphones à Francine chez SV..plus simple
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- Moustache 7
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Re: Echappement R300 EU4
T'as d'la chance la mienne était prévue pour mi-Janvier et toujours rienCattivo a écrit :Mon auto est arrivée en concession... ça devient bon
Ils ont respecté les date pour la tienne
Catétroit 7 n'est plus ... mais Moustache est reviendu !
Re: Echappement R300 EU4
Non
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Re: Echappement R300 EU4
Sisi, délais respectés... :fuck:Xflow a écrit :Non
Commandée en Juillet 2009
Annoncée pour Janvier 2010
Ma demande, l'avoir pour le 1er mars
Pour le moment je n'ai pas à me pleindre.
Re: Echappement R300 EU4
Tres bonne nouvelle qu'elle arrive bientot!!
Tu vas voir, Bertrand de SV n'est pas tres bavard sur ce sujet comme sur tous d'ailleurs, et va certainement te proposer leur silencieux à sortie latéral.
Comme on en a longuement débbatu ailleurs, je ne trouve pas que c'est l'ideal, au contraire de remettre la ligne complete que doit avoir Xflow sur la sienne, la ligne R500 qui est sur le site caterham UK.
Re questionne le la dessus, il a pas été trop entousiaste avec nous a ce sujet... et tiens nous au courant!!
Tu vas voir, Bertrand de SV n'est pas tres bavard sur ce sujet comme sur tous d'ailleurs, et va certainement te proposer leur silencieux à sortie latéral.
Comme on en a longuement débbatu ailleurs, je ne trouve pas que c'est l'ideal, au contraire de remettre la ligne complete que doit avoir Xflow sur la sienne, la ligne R500 qui est sur le site caterham UK.
Re questionne le la dessus, il a pas été trop entousiaste avec nous a ce sujet... et tiens nous au courant!!
Re: Echappement R300 EU4
moi c'est une ligne R500 avec cata
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- sebcaterham
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Re: Echappement R300 EU4
tu as une photo ?Xflow a écrit :moi c'est une ligne R500 avec cata
car je pense que le cata de la R300 french doit depasser de l'alu et donc a deja un gros trou que toi avec la ligne R500 ne doit pas avoir
Berjot Carrosserie 86200 Loudun 05.49.98.10.29 https://berjotcarrosserie.fr/
Re: Echappement R300 EU4
Non, a priori pas de souci de ce coté, moi le cata ne sors pas du compartiment moteur, et ca m'etonnerait que mon tube de sortie post cata soit 2 fois plus gros que le tien!
Ce qui me parait interessant, comme je l'ai deja dit, c'est la ligne R500 sans cata, parceque d'abord je crois 250€ moin cher environ, et tous les avantage liés au fait qu'il n'y a pas de cata!
Mais, a voir s'il faut reprogramémer (ou changer) l'ECU!
Ce qui me parait interessant, comme je l'ai deja dit, c'est la ligne R500 sans cata, parceque d'abord je crois 250€ moin cher environ, et tous les avantage liés au fait qu'il n'y a pas de cata!
Mais, a voir s'il faut reprogramémer (ou changer) l'ECU!
Re: Echappement R300 EU4
si pas de cata, il faut une remap de l'ECU..ou alors le moteur ne tournera pas comme il faut...voir perte de puissance
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- sebcaterham
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Re: Echappement R300 EU4
R300 de course le cata sort legerement ce n'est pas le cas sur la tienne ?
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: Echappement R300 EU4
non, moi c'est une R300 UK
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Re: Echappement R300 EU4
Euhhhh tu me met le doute la seb...!
Je me rappelais pas qu'il sortait autant.
Je jette un coup d'oeil et je te reconfirme.
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