Merci pour cette précision
Avec mes 200 bornes au compteur
![Sad :(](./images/smilies/icon_sad.gif)
je suis loin de la fin du rôdage, que j'ai l'intention de faire aux petits oignons, et n'ai donc pas dépassé le 4.000 tours.
J'avais pourtant lu que sur la 485 ça se mettait à pousser velu au-dessus de 6.000 tours, et qu'au-dessus de 8.000 ça décoiffait sec ??
Je verrai bien ... dans quelques mois
PS : pour la piste je ne suis pas trop inquiet ; j'en ai fait plus de 10 ans avec essentièlement des 911, et comparativement la R 300 que j'avais avant était juste 10 fois plus facile à emmener que mes jouets précédents
A part le côté sécurité passive très limite
![:cry:](./images/smilies/cry.gif)
qui me fait lever le pied, j'ai trouvé qu'une Cat était facile à piloter par rapport à une Porsche, notamment dans le fait qu'elle téléphone bien ses réactions