DM Performance en faisait la promotion, il y a quelques années. Je ne sais pas si c'est toujours le cas. Peut-être glaner un feedback auprès d'eux...

Effectivement pour une 275, il faut bien rajouter 10K€. Il faudrait donc que tu rallonges un peu.

Dans une autre approche et pour autant proche de ce que tu recherches, je vends la mienne qui est optimisée pour le circuit (mais moyen street legal). Elle est dans les 50K€ et tu la trouveras ...

Hello,

Sur la mienne, c'est en deux parties.
Peut-être plus simple à exécuter...

Câble grippé...? Tu as roulé sous la pluie ?

Et.... On n'a pas un petit lien magique pour les feux à lED? Pure prod Caterham...?

Salut !
J'ai voulu tenter l'expérience de mon côté. Mon châssis est un S3 et j'avais acheté des supports de CSR (sur le site Caterham). Alors... ça se monte (non sans mal car ça a nécessité des ajustements) mais les roues ne pouvaient plus braquer à fond (ça touchait)... Je suis revenu à la ...

Un retour de l'intéressé serait bien aimable...

Hello,

Dépose ton capot, prends une règle et fais-là coulisser sur les guides de part et d'autre pour voir si ça croise quelque chose. Tu vas avoir la réponse assez vite.

4) ça touche les dos d'âne !

Petite question : Beaucoup de volants sont vendus non percés : vous faites les percements vous même?

J'ai bien pensé à changer de Contrôleur, mais celui-ci était le plus "compréhensif" que j'ai trouvé....

En fait, je ne sais pas quelles montes sont homologuées pour ma CAT.

Savez-vous ou je peux trouver l'info en dehors d'un contrôle technique?

Je souhaite rouler conforme sur route ouverte ...

Compliqué à faire dans la mesure où il est formé en trois dimensions. Pour bien faire, il faudrait faire un moule.

J'ai un 4 en 1 décata, ça nettoie bien les oreilles... ça fait un bruit de moto !

Faire simple, c'est très compliqué. L'inverse, c'est plutôt facile. C'est très bien comme tu l'as fait.

Intéressant, merci. Le mien aussi commence à sérieusement me nettoyer les oreilles...