J'ai bien pensé à changer de Contrôleur, mais celui-ci était le plus "compréhensif" que j'ai trouvé.... En fait, je ne sais pas quelles montes sont homologuées pour ma CAT. Savez-vous ou je peux trouver l'info en dehors d'un contrôle technique? Je souhaite rouler conforme sur route ouvert...

J'ai un 4 en 1 décata, ça nettoie bien les oreilles... ça fait un bruit de moto !

Faire simple, c'est très compliqué. L'inverse, c'est plutôt facile. C'est très bien comme tu l'as fait.

Intéressant, merci. Le mien aussi commence à sérieusement me nettoyer les oreilles...

FredSW a écrit : ↑24 mars 2024, 21:02 Esthétiquement très sympa par contre j'ai un gros doute sur la santé des roulements.

Hello !

Dans l'absolu, tu as raison. Après les forces exécutées d'une voiture de 500 kgs sur des roulements... On a de la marge.

Garage au top ! Bravo.

+1 pour l'esthétique... Sacrilège !

Hello,

Je n'ai pas lu les 49 pages ( ) : vous colleriez avec quoi? Un double face que l'on applique dans l'aile et on déroule ensuite le tapis de mousse? Autre?

Il n’y a pas de compresseur, ce n’est pas une 620 :wink: Oui tu as raison ! Donc je pense que j'ai le bon bloc et gagner 60cv ce serait ... trop TOP ! Tu ne m'as pas répondu : tu viens à Gigaro avec ta 485 ??? Gigaro... :wub: J'y ai passé tous les été de mon enfance. Un petit coin de paradis. :bien:

Attention avec les modifications sur vos remorques et plus particulièrement sur la répartition des masses.

Petite vidéo que vous devez connaître : https://youtu.be/DnLQ7nHY79U?si=EElT1l7RwyoGaPir

JPracing a écrit : ↑12 oct. 2023, 20:42 Une belle annonce avec quelques erreurs : https://www.leboncoin.fr/offre/voitures/2426134929

J'ai l'impression que l'on connait ce 485 S ....

1.500km en 5 ans… l’échappement est déjà dans une triste mine. Le prix est dissuasif !