Merci pour ton retour.

On attend avec impatience le résultat de tes recherches.

Il n'y aura pas photo !

Merci pour ton retour. Ca fait plaisir.

Sur une 340, le 4.10 est parfait si tu veux faire de la sortie montagne et un peu de circuit rapide car avec le 4.45 tu réduis encore plus la vitesse de pointe à environ 180km/h. Ce qui est déjà pas mal mais peut-être insufisant sur des circuits très rapides.

Moi je privilégie les sorties sur ...

C’est Mathieu qui te l’a préparé ? Tu ne vas pas être déçu.
Le 4.45 c’est ce qu’il faut pour vos 485.
Sur ma 340, le 4.10 aurait été suffisant mais je suis également passé au 4.45 et j’en suis ravi.

Un conseil aux possesseurs de 340 et 485 Final édition, franchissez le pas et contactez Coco57 d ...

Je partage entièrement ton analyse. Je suis également conquis par le pont court. Le 4.10 est déjà une belle évolution pour nos autos. Le 4.45 va encore plus loin.

Bonjour à tous,

j'ai un problème avec mon capteur de compteur de vitesse. C'est un petit capteur à induction qui fait 5mm de diamètre et qui s'est cassé. Sans doute quand j'ai procédé au remplacement de mon pont. Il a dû prendre un coup.

Savez-vous où je peux trouver ce capteur en dehors de ...

Danieldu35 a écrit : 07 mai 2026, 16:33 En tout ca ce sujet fait bien parler sur le forum

Ah ça c'est sûr. Je ne m'attendais pas à autant de réactions.

Ben fallait acheter une voiture verte. Voilà tout.

Tant mieux. C’est ça l’esprit forum.

Pour mes trajets, j'utilisais jusqu'à présent des bouchons d'oreille de la marque Alpine (Rien à voir avec le constructeur automobile). Ces sont des produits de grande qualité destinés aux motards. Ils s'insèrent dans le conduit auditif avec un petit embout. C'est assez efficace mais j'avais quand ...

Sur ma 340R je suis passé au 4.10 il y a quelques mois. J'ai déjà trouvé ça très intéressant car la voiture est bien plus vive.

Coco57 m'a proposé un 4.45 et j'ai dit banco ! Je vais donc passer en 4.45 pour voir. Je vous donnerai mon sentiment. N'ayant pas trop le temps actuellement, je vais m'en ...

Très intéressant ton compte rendu. Merci.

Il faut trouver un bouchon qui correspond à la prise présente sur la valve mais pas de chatterton car il ne résisterait pas à la chaleur. J’ai pour habitude de garder tous les bouchons que je trouve ici et là.
Côté faisceau j’ai mis du chatterton et ai glissé la prise dans le châssis.

Bonjour à tous,

j'aimerai changer ma poignée de frein à main. Caterham parts en propose une à 71 livres mais les frais de port sont délirants. Ils m'annoncent 50 Livres sans compter les 20% de frais de douane.

Vous avez un tuyau pour trouver ça chez quelqu'un d'autre ?

Merci.