Merci pour vos retours.
Ce qui est surprenant c'est que mon bruit peut, d'un seul coup, disparaitre, comme réapparaitre… comme si qqchose s'était calée ..ou pas !

Ch'roul a écrit : 01 mars 2021, 11:21 Contrôle des supports moteurs indispensable.

poluf a écrit : 01 mars 2021, 09:21 Regarde du côté de la tôle du catalyseur ... ça peut être une piste.

Merci. Tu as raison, je vais l'enlever et essayer sans. .. même si elle me semble bien fixée...

Bonjour,

Sur ma cat, j'ai des vibrations qui apparaissent sur fortes charges … et cela n'a pas de lien avec la vitesse, et dès que l'on roule à vitesse constante ou faible accélération, le bruit n'est plus présent. C'est un bruit métallique. Côté moteur, je ne vois rien de particulier.
Pensez vous ...

Nicolas45 a écrit :salut,
Ca m'est arrivé en 2014, c'était le contacteur. avec mes deux mains gauches j'ai réussi à le nettoyer et c'est repartis !

Exactement pareil, apres avoir pris un bel orage !

je ne demontais pas, j'equipais du porte roue, donc je site les différents stades du montage. j'en ai profité pour virer la gamelle AR et mettre une adminssion directe KN.
la plaque devrait en principe planquer les trous

Une photo avant si interessant

CATACHRIS 29.12.2010 030.JPG

Merci :bien:

Bonjour,

Sur ma Sigma S3, je souhaiterais enlever la roue de secours et son support.
Au niveau des fixations, il y en a 2 en bas et une troisième au centre du support.
Il me semble que pour l'atteindre il faut que j’enlève la moquette du coffre. Je ne sais pas comment faire :pamafote:
Et ...

Bjr,

Pour info, personne n'aurait le 'brochage' des sondes lambda sur une sigma s3 de 2008.
(Sur quelles pinouilles du calculo sont elles ?)

Merci

Jamais eu çà. Tu aurais une photo ?
Pour ma part, je n'utilise ni savon ni détergent, juste de l'eau tiède et chiffon doux, parfois plusieurs passages, le 1er pour détremper ce qui accroche, çà part au suivant, puis un coup de chiffon sec. Cà suffit, tant sur le nez ou les ailes que sur l' alu ...

Un mois apres avoir recu ma cat, les nettoyages le week end sont longs et bien arrosés.
Et voilà, que mes feux stop ne fonctionnent plus...et je suis une bille en méca.
Et là, apres qq recherches et infos, j'ai decouvert la video de Xflow sur le demontage du contacteur de frein.
Ca semblait simple ...

Merci pour vos retours.
On va attendre !

Et sinon ca se change le film de protection ? Peut on en remettre un dessus ?

jeff93 a écrit :ça te fait comme ci l'eau etais renter sous le vernis par endroit, difference de couleur plus brillante comme des goutes d'eau ?

Oui cela fait comme ci l'au etait sous le vernis et ca fait des petites traces 'blanchâtres'

Bonjour,
ce n'est pas un sujet tres technique mais bon :
J'ai nettoyé ce matin ma cat avec de l'eau + savon avant de faire un tour cet aprem
Sur les ailes en carbone est apparu des 'petites gouttelettes de savon' que je n'arrive pas à enlever :| (j'ai passé des tonnes d'eau dessus en frottant avec ...

Excellent.
Merci